Финансирование объектов пойдет из городского бюджета и из средств ОАО «Газпром». По предварительным подсчетам, Литейный и Владимирский обойдутся в 340 млн рублей, а Чернышевского — в 200 млн.
Заметим, около десяти лет назад, в конце 1990-х, на Литейном и Владимирском проспектах уже проходил комплексный ремонт. Тогда трамвайные пути уложили на специальную железобетонную подушку (с 2007 года рельсовый вид транспорта здесь не используется), а тротуары замостили плиткой. Работы тогда вело ОАО «Генеральная строительная корпорация», сообщает Карповка.нет.
В прошлом году на этих магистралях установили новые фонари.
Добавим, что в связи с кризисом “дорожный” бюджет Петербурга был существенно сокращен. Так, на текущий ремонт город смог выделить только 800 миллионов рублей, 400 из которых были сразу же направлены на обновление и так неплохого полотна на Приморском шоссе. Кроме того, после корректировки бюджета лимит КБДХ по статье капитального ремонта на 2009 год сократился до 1,5 миллиарда рублей (с пяти). Средства планировалось направить на 60 дорожных объектов, но после секвестирования оставшейся суммы хватит только на 13 объектов. Остальные же городские дороги ждет традиционный, «ямочный» ремонт.
Кстати, сами дорожники уверяют, что не отремонтированные сегодня дороги приведут к значительному увеличению объема ремонтных работ в будущем. По их оценкам, если, например, бюджет будет сокращаться еще в течение 3 лет, то приводить в порядок накопившийся недоремонт дорог придется в течение 15 лет.
