Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
13.4 C
Санкт-Петербург

Не хватило денег: РЖД три года откладывает реконструкцию опасного перехода на станции Ручьи

В Петербурге реконструкцию пешеходного перехода на станции Ручьи, который нередко упоминается в СМИ в связи с трагедиями, откладывают третий год подряд. Работы должны были начаться в этом году, однако РЖД перераспределила средства «на первоочередные потребности компании». Горожане, между тем, продолжают рисковать.

Об этом в понедельник, 30 ноября, сообщила депутат Законодательного Собрания Петербурга Надежда Тихонова, получив ответ из филиала РЖД, Октябрьской железной дороги.

Депутаты уже обращались в РЖД с вопросом о небезопасном переходе на станции Ручьи в 2016-м году. Тогда в компании сообщили, что там планируют построить переход со звуковой и световой сигнализацией через два года.

Позже тогда еще вице-губернатор Игорь Албин уточнял, что в 2018-м году выполняются проектно-изыскательские работы, а на 2019-й год запланировано прохождение Главгосэкспертизы проектной документации и начало выполнения строительно-монтажных работ по объекту.

Переход, однако, не реконструировали до сих пор. Теперь в РЖД заявили, что работы должны были провести в этом году, но деньги перераспределили.

Строительство в результате перенесли на 2021-й год

Как заявила депутат Надежда Тихонова, она планирует написать «транспортному» вице-губернатору Максиму Соколову, поскольку пешеходы «каждый день продолжают рисковать жизнью».

Несчастные случаи на станции «Ручьи» происходили неоднократно. Под поезда попадали, в том числе и молодые люди.

Отметим, что другой опасный пешеходный переход находится на Туристской улице. Сообщения о погибели пешеходов под колесами электричек там также появляются с печальной периодичностью.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ