— Вторая половина лета — самое время для жары, — говорит ректор Российского государственного гидрометеорологического университета Лев Карлин. — Именно в этот период чаще всего бьются температурные рекорды. И в этом году у Петербурга есть все шансы попасть в «книгу метеорекордов».
Как и предсказывалось, теплый азиатский антициклон сумел-таки добраться до Северной столицы. Благодаря ему и небольшому количеству облаков температура воздуха поднялась на 5-7 градусов выше средних климатических показателей. А поскольку берега Невы в ближайшее время будут находиться на периферии антициклонального вихря, то нам не избежать кратковременных дождей с грозами.
В субботу их вероятность уменьшится, а вот столбики термометров поднимутся до +28…+30. Затем размытый атмосферный фронт, который пройдет через Петербург в воскресенье, охладит воздух до более комфортных значений.
Новая неделя стартует с жаркой и малооблачной погоды. В отдельные дни возможны ливневые дожди с грозами. Во второй половине семидневки на градусниках +23…+25 и не исключены кратковременные дожди, передает «Комсомольская правда».
Как сообщалось ранее, жара Петербургу уже обошлась в двести миллионов рублей. Такую цифру озвучил глава Комитета по благоустройству Андрей Подобед. По его словам, половину потратили на дополнительную поливку улиц и мостов. Вторую – на полив зеленых насаждений.
СЮЖЕТ 100ТВ
Каждые два часа на центральные улицы города выходит поливальная техника – спасает асфальт от растрескивания. Хотя, по регламенту, это должно происходить не чаще трех раз в день. На четыре центральных района – сразу 35 единиц техники.
Алексей След, исполняющий обязанности начальника автоколонны ГУДП «Центр»: «Существует такая процедура, как поливка. Она осуществляется для чего – для улучшения климатических условий в Санкт-Петербурге, для уменьшения температуры дорожного покрытия, чтобы уменьшить трещины и провалы в асфальте. И уменьшение загрязняемости воздуха».
К вечеру поливка сменяется мойкой городских дорог. Между тем синоптики рапортуют – погода в Петербурге нормализуется. И до тридцати градусов больше вряд ли поднимется. Так что у дорожных служб проблем станет меньше.
