В Приморском районе транспортный коллапс. Серьезные пробки по утрам и в часы пик. Жители окрестных домов только на дорогу до метро тратят ежедневно по 40 минут. Автомобилистам же приходится постоянно мириться с новыми невероятными путями объезда.
Нескончаемые гудки автомобилей — с этого теперь начинается каждое утро жителей Приморского района. С восьми утра машины просто встают. На пробки сетуют не только владельцы личного автотранспорта. Станция метро «Старая деревня» тоже довольно далеко — пешком не дойти, а потому пешеходам приходится вместе с автовладельцами вставать в эту же пробку на маршрутке или автобусе. В лучшем случае этот путь занимает 40 минут, в среднем — час.
Виктория Доронина, житель Приморского района:
«Это еще ничего страшного, но вот если что-то там дальше у виадука случается, там авария, то все, стоим. Я привыкла уже… Это уже происходит где-то года три в принципе. До того, как начали строить развязку, тоже самое было примерно. Ну, всегда такой большой поток».
Приморское шоссе — единственный путь, ведущий в Курортный район. По этой артерии утром едут на работу из Лахты, Сестрорецка и Кронштадта. Поток машин всегда был огромным. Потому строители решили продлить до этой развязки Западный Скоростной Диаметр. А власти разом взялись за реконструкцию Приморского шоссе, Приморского проспекта и улицы Савушкина. Хотели решить все проблемы скопом, а получилось скопищем.
Теперь вместо простого пути «Приморский проспект — улица Савушкина», автомобили следуют по маршруту «с Приморского на Савушкина, потом на Стародеревенскую, вдоль железной дороги на Планерную и на Приморское шоссе». На обратном пути же встают перекрестки, светофоры и сужение дороги с поворотами. А потому дорога из простой становится долгой.
Что делать с приморскими пробками? В поисках ответа на этот вопрос «Последние известия» обратились к строителям ЗСД. Они объяснили, что другого варианта объезда просто не могло быть, а трудности с движением — явление временное. Дмитрий Смирнов, заместитель начальника отдела организации безопасности движения ОАО «Западный скоростной диаметр»:
«Любое дорожное строительство в таком крупном мегаполисе, как Санкт-Петербург, влечет за собой значительные проблемы и временные ухудшения условий движения. Такие проблемы имеются не только в Приморском транспортном узле, но и на юге города, и в центре города. Здесь уже в обозримом будущем эти проблемы будут сняты».
Строители обещают уже к Новому году предложить петербуржцам новую схему движения в сторону центра, она сейчас на стадии согласования. В этом случае путь станет ровнее, и исчезнет светофор на перекрестке Савушкина и Планерной. Но окончательно пробки исчезнут только к концу следующего года, когда участок ЗСД откроют, светофоры уберут, а пешеходные переходы поставят. Пока же приморский транспортный узел останется не развязанным.
СЮЖЕТ 100ТВ
