Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

18.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоДиректор Кунсткамеры не одобряет грядущую реформу РАН

Директор Кунсткамеры не одобряет грядущую реформу РАН

На пресс-конференции, посвященной данной теме, представители научного сообщества высказали свое неодобрение грядущим изменениям, сообщает «БалтИнфо«.

По мнению директора музея Чистова, то, что предпринимает правительство в отношении реформирования Академии наук, имеет совершенно неясные последствия.

Он считает, что пример вхождения музея в состав РАН, тем более музея, ставшего ее колыбелью, — единственный в своем роде, поэтому возможность перехода Кунсткамеры под эгиду Министерства культуры, что избавило бы Кунсткамеру от угрожающего законопроекта, не рассматривается.

Однако к чему приведет принятие закона, как это скажется на уровне науки, на организации РАН, на положении Музея антропологии и этнографии — остается загадкой.

Историк музея и заведующий отделом отечественной науки XVIII века Маргарита Хартанович считает, что сама по себе реформа необходима, однако совершенно не в таком виде, в котором она запланирована сейчас.

«В первую очередь, нужно финансовую базу укреплять. Во вторую очередь, важно воспитание кадров, молодежи. В-третьих, будете смеяться, но важно не мешать. Дали деньги, помогли молодежи – а дальше мы все сами», — заявила она.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ