Четверг, 7 мая 2026
$75.34 €88.35 ¥11.02
11.1 C
Санкт-Петербург

ВЦИОМ: 65% петербуржцев являются обладателями автомобилей

Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) провел опрос, посвященный отечественному авторынку: о наличии в семье одного автомобиля или более заявили 47% респондентов, тогда как еще в 2006 году этот показатель составлял 37%.

Обладателей машин больше всего среди россиян в возрасте от 25 до 34 лет (58%), высокообразованных респондентов (58%), граждан с высоким достатком (59%), жителей столицы и Санкт-Петербурга (65%). Отмечается, что о наличии автомобиля заявили 36% малообеспеченных участников исследования.

51% опрошенных ездит на автомобилях, выпущенных в России (в 2006 году этот показатель составлял 75%), а 52% автовладельцев отдали предпочтение иномаркам, что вдвое превышает показатель 2006 года (27%). Среди обладателей отечественных машин респонденты с низким достатком (58%), жители сел (67%), пожилые люди (70%). Тогда как молодые люди от 25 до 34 лет (61%), обеспеченные граждане (71%), москвичи и петербуржцы (74%) выбирают иностранные автомобили.

У большинства россиян (81%) в настоящее время нет планов о покупке автомобиля (эта доля находится на высоком уровне на протяжении последних десяти лет). Сегодня лишь 13% наших сограждан заявляют о своем намерении обзавестись «четырехколесным другом», причем 8% из них собираются это сделать только в ближайшие 2-3 года. Планы на приобретение транспортного средства чаще других строят студенты (23%) и  домохозяйки (25%), а меньше всего об этом задумываются пенсионеры (5%).

При этом стоит отметить, что в 2013 году в Санкт-Петербурге было продано 204 217 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 4% или на 7958 машин меньше, чем в 2012 году.

Самым продаваемым автомобилем в прошлом году остался французский Renault. Лидеры 2012 года – VW и KIA – заняли 2-е и 3-е места соответственно. Отечественный бренд LADA, бывший самым продаваемым в Петербурге в 2010 и 2011 годах, в итоге вышел на 6-е место, обойдя в декабре Hyundai.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Добро пожаловать в Art Аttractions — сеть необычных музеев для всей семьи!Испытать гамму чувств обеспечат входящие в стоимость билета экскурсии про мир Средневековья и не только в Музее Казней и Пыток, которые продолжатся медицинскими историями и зрелищными экспонатами в Музее Аномалий Тела. Возрастной ценз 16+Пощекотав себе нервы, отправляйтесь улыбаться на встречу с персонажами комиксов, кино или компьютерных игр в Музей Супергероев, а следом делать уникальные фото в Дом наоборот и Музей Оптических Фантазий!Возрастной ценз 0+Если после посещения сети, зарядившись энергией, вы пожелаете продолжить путешествие по центру Петербурга, то вас встретят на Невском, 30 увлекательные пространства нашей сети, где вы окажетесь в Музее Великана среди гигантских предметов, спустите пар с аттракционом "Разбей сервис", поиграете в прятки с друзьями или детьми в...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ