Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

17.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоПетербургский телеканал "100ТВ" превратится в LifeNews Neva и изменит формат вещания

Петербургский телеканал «100ТВ» превратится в LifeNews Neva и изменит формат вещания

С осени телеканал «100ТВ» начнет вещание в формате LifeNews. Эфир телеканала станет полностью новостным, а большая часть телепрограмм будет закрыта. В здание телеканала переедут редакции «БалтИнфо» и радио «Балтика». Трудиться журналисты будут все вместе: в одном открытом пространстве без кабинетов и перегородок.

Сегодня Арам Габрелянов приехал в Петербург для того, чтобы встретиться с представителями Балтийской медиа-группы (после смерти Олега Руднова он стал президентом этого холдинга). По данным «Фонтанки.ру», переговоры он провел лишь с представителями руководства телеканала «100ТВ». В остальные редакции Габрелянов заезжать не стал и около 17 часов уехал обратно в Москву.

По имеющимся сведениям, с осени 2015 года редакции «БалтИнфо», радио «Балтика» и телеканала «100ТВ» начнут работать под одной крышей в нынешнем здании телеканала на Петроградской набережной. Из телестудии телеканала сделают огромный newsroom, из сетки вещания уберут привычные программы. В результате ребрендинга канал «100ТВ» превратится в проект LifeNews Neva: с 7 утра до полуночи на телеканале будут идти новости в режиме нон-стоп, ночью эти же новости будут идти в повторе.

В настоящий момент часть сотрудников «100ТВ» временно переехала в здание «БалтИнфо» на улице Мира. На Петроградской набережной готовят пространство для будущего LifeNews Neva.

Судьба печатных СМИ, входящих в холдинг («Вечерний Петербург», «Смена», «Невское время») пока неизвестна. Ходят слухи о том, что «реальные» газеты будут интегрированы с Интернетом. До какой степени — не вполне ясно.

СПРАВКА

Арам Габрелянов возглавляет холдинг «News Media», которому принадлежит LifeNews, газета «Твой день» и сайт Super.ru. Под управлением холдинга также находятся газета «Известия» и «Русская служба новостей».

Балтийскую медиа-группу Габрелянов возглавил после смерти ее президента Олега Руднова. В БМГ входят такие СМИ как «БалтИнфо», канал «100ТВ», «Вечерний Петербург», «Смена» и радио «Балтика».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Петербург обсуждает новые способы стимулировать переход такси и каршеринга на более экологичные виды топлива. Председатель Законодательного собрания Александр Бельский заявил, что город изучает возможность перевода части таких автомобилей на газомоторное топливо. Одновременно власти продолжают говорить об электромобилях и продлении налоговых льгот для их владельцев.Но если город действительно хочет сделать электрический автомобиль массовым, одной отмены транспортного налога может оказаться мало. Следующий очевидный рычаг — парковка.И здесь у Петербурга уже есть собственная история, а у Москвы — готовый пример того, как можно превратить парковочную льготу в аргумент в пользу электромобиля. Электромобиль должен быть выгоден не только на бумаге В Петербурге владельцы электромобилей уже имеют право на бесплатную парковку в зоне платной парковки — правда, для этого необходимо оформить специальное парковочное разрешение. Оно действует...
В петербургском метро начали тестировать поезд, который может работать без машиниста. Пока, правда, не настолько, чтобы человека вовсе не было в кабине: он по-прежнему находится на своем месте и контролирует работу автоматики.2 сентября на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» начали тестировать высокоавтоматизированный состав на базе поезда «Балтиец». По данным Петербургского метрополитена и разработчика системы — ТМХ («Трансмашхолдинг», крупнейшая в России компания по производству железнодорожного и городского рельсового транспорта), поезд в автоматическом режиме выполняет основные операции: следует по перегону, останавливается, открывает пассажирские двери и самостоятельно производит оборот на конечной станции. Система также использует машинное зрение для контроля инфраструктуры и обнаружения препятствий.То есть поезд уже умеет довольно многое. Но пока внутри беспилотника сидит человек.Человек постепенно дорожает У этой истории...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ