Четверг, 27 августа 2026

$84.46    €98.52    ¥12.57

19 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоПетербуржцы собирают подписи под требованием не повышать стоимость проезда в общественном транспорте

Петербуржцы собирают подписи под требованием не повышать стоимость проезда в общественном транспорте

Жители Санкт-Петербурга собирают подписи под петицией с требованием не повышать тарифы на проезд в общественном транспорте. В настоящий момент петицию подписали почти 11 тысяч человек.

На сайте stop-tarif.ru активисты пишут:

«Мы, петербуржцы, понимаем, в стране кризис. Бюджет города направлен на латание социальных дыр, никакого шага в будущее, только бы удержаться. Мы готовы смириться с повышением всех тарифов, но объясните, господа чиновники, почему?

Мы хотим знать, куда идут многомиллионные субсидии, выделяемые на наземный и подземный транспорт. Почему зарплаты руководителей ГУПов выше жалований губернатора и его заместителей. Мы хотим и требуем открытости и прозрачности городских финансов!»

Далее активисты проекта Стоп, тариф! отмечают:

«Власти уверяют, что повышение «незначительное», найден «компромисс», ведь планировалось повысить плату за проезд в наземном транспорте до 35 рублей, в подземке до 40 рублей. Спасибо, дорогие чиновники! Наверное, чего-то подобного ждут от петербуржцев и многочисленных гостей города городские чинуши, которые каждый год поют баллады о повышении расходов транспортных предприятий, но упорно отказываются раскрывать формулу тарифа».

На данный момент петицию подписали более 10700 человек.

Напомним, с 1 января 2016 года проезд на наземном транспорте подорожает с 28 до 30 рублей, а в метро с 31 до 35 рублей.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ