В компании заявили, что генподрядчик выполняет работы в рамках актуального графика и от выполнения своих обязательств по договору не отказывается, а также назвали действия заказчика через суд понуждать генподрядчика выполнять эти работы излишней предосторожностью.
«Для нас странно, что требования заявлены заказчиком в натуре, но при этом имеют денежное выражение. Видимо, это связано с тем, что заказчик пошел по более легкому пути — не смог составить полную ведомость работ в натуральном выражении (кубах, тоннах, километрах, человеко-часах и т.д.), а представил это в стоимостном выражении. Кроме того, поскольку работы выполняются, их объем в натуральном выражении постоянно меняется», — сообщили в компании.
Как сообщили Gazeta.SPb, требования заказчика являются реакцией на предстоящую проверку КСП. Таким образом заказчик хочет себя обезопасить, поскольку проверка коснется, прежде всего, денежного вопроса.
К моменту рассмотрения дела все работы будут выполнены, и предмета иска просто не будет, заявили в компании.
По оценкам «Метростроя», доля недовыполненных работ составляет около 3% от общего объема, и она ежедневно сокращается. В то же время объем принятых и оплаченных заказчиком работ составляет 85% от фактически понесенных затрат. В данный момент решается вопрос о согласовании объема и цены дополнительных работ, которые потребовалось выполнить генеральному подрядчику для исполнения условий контракта и пуска объекта в эксплуатацию.
Напомним, что Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства» подало иск к строителю метрополитена «Метрострой» из-за новых станций «Новокрестовская» и «Беговая». Сумма исковых требований составляет один млрд рублей.
Ранее сообщалось о том, что главный поставщик бетона подал иск к «Метрострою» почти на 140 млн рублей.
(Майя Брик, Gazeta.SPb)
