Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

17.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоРоссийский ритейл не оставляет шансов Западу

Российский ритейл не оставляет шансов Западу

Даже после ухода огромного количества западных и американских брендов, торговые центры Санкт-Петербурга не страдают от отсутствия арендаторов. Те площади, которые освободились после ухода с них иностранных брендов, уже на 60% заполнены в Петербурге. Эти места занимают представители российского ритэйла и дружественных стран.

Как пишет restate, сейчас свободными остаются только 24 000 квадратных метров помещений. В масштабе Петербургских торговых центров это совсем немного.

Впрочем, ничего удивительного. Естественно, после того, как иностранные бренды покинули рынок, всполошились отечественные. Освободившихся ниш достаточно много, а потребитель все также заинтересован в поиске  товаров на замену. Сейчас, возможно, будет конкуренция уже именно среди отечественных брендов – всё-таки нужно завоевать сердце покупателей, убедить их в том, что им нужен именно твой бренд.

Отметим, что очень многие бренды, покидая российский рынок, договаривались с новыми владельцами о том, что имеют право вернуться в течение пяти лет. При этом тем, кто выкупил их российский бизнес, можно было бы продолжить работу по франшизе. Пока никто из брендов не заявлял, о том, что хотел бы вернуться в ближайшее время. Однако громких заявлений о том, что больше никогда не вернётся на рынок, тоже никто не делал.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Петербург обсуждает новые способы стимулировать переход такси и каршеринга на более экологичные виды топлива. Председатель Законодательного собрания Александр Бельский заявил, что город изучает возможность перевода части таких автомобилей на газомоторное топливо. Одновременно власти продолжают говорить об электромобилях и продлении налоговых льгот для их владельцев.Но если город действительно хочет сделать электрический автомобиль массовым, одной отмены транспортного налога может оказаться мало. Следующий очевидный рычаг — парковка.И здесь у Петербурга уже есть собственная история, а у Москвы — готовый пример того, как можно превратить парковочную льготу в аргумент в пользу электромобиля. Электромобиль должен быть выгоден не только на бумаге В Петербурге владельцы электромобилей уже имеют право на бесплатную парковку в зоне платной парковки — правда, для этого необходимо оформить специальное парковочное разрешение. Оно действует...
В петербургском метро начали тестировать поезд, который может работать без машиниста. Пока, правда, не настолько, чтобы человека вовсе не было в кабине: он по-прежнему находится на своем месте и контролирует работу автоматики.2 сентября на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» начали тестировать высокоавтоматизированный состав на базе поезда «Балтиец». По данным Петербургского метрополитена и разработчика системы — ТМХ («Трансмашхолдинг», крупнейшая в России компания по производству железнодорожного и городского рельсового транспорта), поезд в автоматическом режиме выполняет основные операции: следует по перегону, останавливается, открывает пассажирские двери и самостоятельно производит оборот на конечной станции. Система также использует машинное зрение для контроля инфраструктуры и обнаружения препятствий.То есть поезд уже умеет довольно многое. Но пока внутри беспилотника сидит человек.Человек постепенно дорожает У этой истории...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ