Четверг, 20 августа 2026

$85.16    €98.73    ¥12.62

15.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородЗакС Петербурга окончательно принял генплан до 2040 года

ЗакС Петербурга окончательно принял генплан до 2040 года

Депутаты Законодательного собрания Петербурга в третьем чтении принял генплан до 2040 года. В него вошли 120 станций метро.

В четверг, 21 декабря, проходит последнее в 2023 году заседание депутатов Законодательного собрания Петербурга. На нем парламентарии окончательно утвердили генплан города до 2040 года. Речь идет о принятии в третьем, финальном чтении. Теперь документ уйдет на подписание в администрацию Северной столицы.

Как сообщает телеканал «78», в рамках генплана до 2040 планируется открытие 120 станций метро, 200 развязок, новых мостов и небоскребов. Кроме того, внимание уделили увеличению производственных территорий. За это свои голоса отдали 47 парламентариев. Ранее стало известно, что городское правительство утвердило проект нового Генплана до 2050 года. Он рассчитан на три прогнозных срока.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В среду, 19 августа, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подписал постановление о принятии в государственную собственность города 350 акций АО «Метрострой Северной столицы» — около 14 процентов уставного капитала. Группа ВТБ, которая владела пакетом акций, безвозмездно передала его в казну города.Глава банка Андрей Костин объяснил это тем, что компания вышла на стабильную траекторию развития, и теперь управление должно полностью осуществляться Петербургом. Губернатор Беглов отметил, что на предприятии сохранили коллектив рабочих, создали новую команду управленцев, перешли на отечественное оборудование. Звучит красиво, если не вдаваться в детали. Город стал полноправным хозяином «Метростроя» Теперь у города есть все: контрольный пакет, управленческая команда и амбиции. Смольный полностью контролирует «Метрострой Северной столицы», а значит, может принимать любые решения — от стратегических до кадровых.Никаких посторонних акционеров, никаких банкиров,...
Поезда между Финляндией и Швецией, запущенные 10 августа после 38-летнего перерыва, курсируют с почти пустыми вагонами.Финские СМИ сообщают, что пассажиры первых рейсов по маршруту Оулу — Хапаранда жалуются на неудобное расписание. Совершить однодневную поездку из Оулу в Хапаранду можно только при условии выезда в 5 утра и возвращения в 23:20, что делает такую поездку крайне сложной для семей с детьми.Видимо, организаторы решили, что путешествие должно быть не столько комфортным, сколько эпическим — как восхождение на Эверест, только без гор и с видом на финские леса.Ирония судьбы: каждый раз, пересаживаясь на вокзале Хапаранда, финны и шведы невольно вспоминают, что Финляндия когда-то была частью Российской империи. Именно оттуда — широкая колея, которая до сих пор напоминает о былой принадлежности. Получается, даже...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ