Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

14.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиНовую велодорожку построят во Фрунзенском районе Петербурга

Новую велодорожку построят во Фрунзенском районе Петербурга

В рамках усилий по улучшению городской инфраструктуры Петербург продолжает развивать велоинфраструктуру, стремясь стать мегаполисом XXI века. В ближайшее время появится новый веломаршрут протяженностью 2,8 километра, который будет проложен по проспекту Славы, соединяя улицы Белградскую и Софийскую.

Каждый год все больше жителей Петербурга выбирают велосипед как основное средство передвижения.

Заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков сообщил, что приоритетной задачей является дальнейшее развитие велоинфраструктуры в городе. Он подчеркнул, что популяризация велосипедного движения существенно способствует улучшению экологической ситуации, что особенно важно в условиях внедрения газомоторного общественного транспорта, троллейбусов с увеличенным автономным ходом и электробусов.

В настоящее время в Петербурге действуют 44 велосипедных маршрута, общая протяженность которых превышает 150 километров. В скором времени планируется открытие 45-го маршрута, который свяжет Фрунзенский и Московский районы, проходя через станцию метро «Проспект Славы».

Строительство новой велодорожки будет проводиться поэтапно, включая работы по укладке дорожного полотна, установке бордюрных камней, нанесению разметки, установке знаков и благоустройству территории.

Завершение всех работ планируется на середину ноября 2024 года. В текущем году в Петербурге запланировано строительство около 9 километров велодорожек в Красногвардейском, Приморском и Фрунзенском районах.

В этом году в городе планируется построить около 9 км велодорожек в Красногвардейском, Приморском и Фрунзенском районах.

Заметим, что велодорожки также служат инфраструктурой для самокатов. Их появление в городе не только повышает безопасность дорожного движения, но и обеспечивает комфортные поездки на экологичном транспорте.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ