Пятница, 13 ноября 2026

$ 82.98    € 92.33    ¥ 12.40

1.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВ Петербурге представили электробус КАМАЗ

В Петербурге представили электробус КАМАЗ

В Петербурге в «Пассажиравтотрансе» тестируют электробус производства КАМАЗ.

В Петербурге представили электробус КАМАЗ
Фото: Gazeta.SPb

В автобусном парке №3 «Пассажиравтотранса» ПАО «КАМАЗ» передал в финальную тестовую эксплуатацию КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой. Электробусный парк Петербурга постепенно расширяется. Продолжается строительство специализированного автопарка во Ржевке, который вместит порядка 400 электробусов. После окончания первого этапа стройки, парк примет около 100 машин.

Кроме того, на площадках «Пассажиравтотранса» в Автобусном парке № 2 уже оборудовано 60 мест для ночной подзарядки. По Петербургу курсируют модели электробусов от разных производителей. Возможно, к ним присоединится и модель КАМАЗ.

В Петербурге представили электробус КАМАЗ
Фото: Gazeta.SPb

Как сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, процесс тестирования вышел на финальную стадию.

«Мы возвращали производителю автобус на доработку. Замечания были учтены и исправлены. Требования Комтранса очень высокие. Поэтому после завершения финальной тестовой эксплуатации будет принято решение о серийной закупке для обслуживания маршрутов в Санкт-Петербурге», — пояснил Кирилл Поляков.

Продолжается модернизация транспортной инфраструктуры с учетом потребностей, которые возникли после приобретения машин большой вместимости. В рамках реконструкции парка №3 был модернизирован досмотровый комплекс, и теперь механики контролируют техническое состояние автобусов большой вместимости в комфортных условиях.

В завершении встречи Кирилл Поляков сделал круг по парку за рулем электробуса КАМАЗ.

В Петербурге представили электробус КАМАЗ
Фото: Gazeta.SPb
Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Ленобласти ввели режим ЧС из-за дождей. Пострадали Волосовский, Волховский, Киришский, Лужский, Гатчинский, Кировский, Ломоносовский и Тосненский районы. Аграрии признают: план по картофелю и овощам выполнен не будет. Стоит ли ждать повышения цен и можно ли это  предотвратить – разбирается «Газета.СПб». Зачем аграриям ЧС Режим ЧС нужен не столько для фиксации ущерба, сколько для сохранения субсидий. План по урожаю хозяйства подают в правительство области, чтобы получать субсидии авансом. Если план не выполнен, субсидии приходится возвращать. Режим чрезвычайного положения позволяет оставить деньги себе. Об этом пишет «Фонтанка». Кроме того, с ним проще доказать страховой случай и реструктуризировать кредиты в Россельхозбанке. Объем господдержки областных аграриев на 2026 год — 7 млрд рублей, из них на несвязанную поддержку приходится более 680 млн. Субсидии на...
В Санкт-Петербурге лет сорок стонут по поводу яхт. Яхтсмены жалуются на нехватку стоянок, зимнего хранения и нормальной инфраструктуры. Девелоперы ратуют за развитие марин — причем иногда активнее самих яхтсменов, потому что марина рядом с жилым комплексом повышает его привлекательность и стоимость квадратного метра. В «Газете.СПб» разбираются, почему воз и ныне там, и чего стоит ждать владельцам яхт. Теннис, храмы, спорткомплексПричина проста: у города нет хозяина, который был бы лично заинтересован в развитии яхтенной инфраструктуры. Вспомним, как это работало раньше. При Владимире Яковлеве, который выступал за здоровый образ жизни, построили Ледовый дворец. При Валентине Матвиенко, которая играла в теннис, в городе появились корты. При Георгии Полтавченко, человеке церковном, построили храмы. Логика очевидна: что губернатор любит, то и получает развитие.Однако для любителей...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ