Суббота, 4 апреля 2026
$80.33 €92.73 ¥11.63
6.1 C
Санкт-Петербург

Жители Петербурга высказались об идее платного въезда в центр города на автомобиле

В социальных сетях обсуждается идея введения платного въезда в центр Санкт-Петербурга, предложенная как компенсация за потенциально бесплатный общественный транспорт.

В комментарии под постом на странице активиста Ярослава Кострова в социальной сети «ВКонтакте» мнения горожан разделились. Часть петербуржцев отметили, что уже платят за парковки автомобиля возле жилых домов и не готовы тратиться еще и за возможность проехаться по центру.

Некоторые пользователи Сети посоветовали начать с пробных бесплатных маршрутов по выходным.

«Лишите людей возможности передвигаться от дачи до дома или платить огромные деньги?» — возмущается петербурженка.

Другие интернет-юзеры просто открыто выражает негодование.

«Это не более чем сбор денег», — пишет пользовательница Сети.

«В смысле в центр города въезд платный? Вы там, в «центре», ошизели что ли?» — спрашивает другая жительница города.

Напомним, спикер Законодательного собрания Александр Бельский также говорил о том, что центр города должен быть платным для автомобилистов, но высказывал более разумные подходы к вопросу. В частности, по мнению председателя ЗакСа, средства индивидуальной мобильности должны уйти на дорожную сеть.

Ранее Бельский также отмечал, что для устранения проблемы уже сделаны первые шаги — расширяется зона платной парковки, меняется общественный транспорт.

В свою очередь Комитет по транспорту ограничивается позицией, что избыточный трафик в центральных районах нужно продолжать регулировать за счет платной парковки, которая уже успешно действует в 4-х центральных районах.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Бренд OMODA раскрывает детали комплексной системы безопасности нового поколения фастбэк-кроссовера C5. Надежную защиту водителя и пассажиров обеспечивают три ключевых принципа: усиленная конструкция, долговременное сохранение целостности кузова и интеллектуальные системы помощи водителю.Усиленный каркас OMODA C5 на 78% состоит из высокопрочной стали. Три силовые траектории в передней части эффективно снижают перегрузки в случае столкновения. Цельная рама из сверхвысокопрочной стали снижает деформацию при боковом ударе. Автомобиль также оборудован шестью подушками безопасности. Они не только мгновенно срабатывают при столкновении, позволяя водителю и пассажирам избежать серьезных травм, но затем сохраняют до 50% давления в течение 6 секунд, обеспечивая дополнительную защиту при возможных вторичных ударах.Усовершенствованный комплекс систем помощи водителю ADAS в новом поколении OMODA C5 получил способность к самообучению. Система адаптируется под стиль вождения, делая...
На мировом автомобильном рынке всё чаще появляются модели, способные не просто конкурировать, а задавать новые стандарты. Одной из таких новинок стал JAECOO J6 — внедорожник, который уверенно объединяет в себе современные технологии, экологичность и истинный дух приключений.Электрическая мощь без компромиссовВ эпоху стремительного перехода к экологичному транспорту JAECOO J6 демонстрирует, что электромобили могут быть не только эффективными, но и по-настоящему универсальными. Оснащённый мощной электрической силовой установкой, автомобиль обеспечивает впечатляющую динамику и высокий уровень проходимости — качества, которые ранее ассоциировались исключительно с классическими внедорожниками.Разработанный компанией JAECOO, этот автомобиль ориентирован на тех, кто ценит свободу передвижения и не готов ограничивать себя рамками городской среды.Дизайн: брутальность и футуризмПервое, что бросается в глаза — это смелый и выразительный внешний вид. J6 сочетает в себе...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ