Смольный будет работать над «гаражным» вопросом

Как сообщает Фонтанка.ру, два постановления Смольного о мерах по защите прав собственности владельцев гаражей будут дорабатываться.

Такое решение было принято на состоявшемся сегодня общественном обсуждении, организованном постоянной комиссией по экономике, промышленности и собственности ЗакСа. К участию в дискуссии были приглашены представители профильных комиссий городского парламента и комитетов Смольного, а также председатели гаражных кооперативов.

На сегодня Смольный предлагает владельцам гаражей три пути решения их проблем: либо им предоставляют земельный участок, на котором они собственными силами строят паркинг; либо город выплачивает им компенсацию из бюджета города по методике, разработанной ГУИОН; либо им предлагают получить компенсацию от инвестора.

По оценкам ГУИОН, средняя стоимость металлического гаража постройки 70-х годов составляет 16 тысяч рублей. Средняя стоимость кирпичного гаража может дойти до 60 тысяч. Большинство гаражных боксов оцениваются в 30-35 тысяч рублей. Общая долевая собственность гаражного кооператива не учитывается.

Депутат Владимир Гольман назвал это постановление и методику оценки «беспределом» и предположил, что авторы намереваются «подставить» губернатора города, пишет «Фонтанка». Зам. главы КУГИ Мария Смирнова с определением «беспредел» не согласилась, но методику ГУИОН тоже назвала не рациональной и не пригодной. По ее мнению, постановление о сносе гаражей преждевременно. «Надо сначала обустроить участки, на которые будут переселять тех, чье имущество пошло под снос. Тогда не будет проблем», — сказала она и привела в пример расселение гаражных кооперативов при строительстве КАД, во время которого не было ни единого конфликта. КУГИ согласен с тем, что постановление должно быть доработано.

В ближайшее время должна быть создана рабочая группа при участии депутатов ЗакСа и общественности. Все поправки от гаражников можно подавать в горпарламент до 1 ноября.

Кстати: Программа по сносу так называемых «плоскостных» гаражей осуществляется в городе уже несколько лет. Согласно Генплану, около 25% коллективных гаражных стоянок, занимающих примерно 250 га, будет ликвидировано. Сначала за снесенные гаражи власти не выдавали компенсаций — в результате в адрес Смольного посыпались десятки судебных исков.

Ранее члены гаражных кооперативов права на какую-либо компенсацию не имели. Напротив, по действующему законодательству, владельцы гаражей после окончания срока аренды земельного участка у города должны были освободить территорию, передав ее собственнику в первоначальном виде (без объектов некапитального строительства, то есть без боксов).