Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

16.5 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоПаром из Хельсинки вновь застрял во льдах. Пассажиры подняли бунт (видео)

Паром из Хельсинки вновь застрял во льдах. Пассажиры подняли бунт (видео)

Во власти капризов природы оказались пассажиры парома «Принцесса Мария». Только к полуночи паром прибыл в порт Петербурга после 12 часов ожидания. Причина задержки уже традиционная – сложная ледовая обстановка в Финском заливе.

Но по словам прибывших, при покупке билетов о возможных трудностях не предупреждают. А фирмы, которые продают путевки, настойчиво убеждают: паромы приходят точно по расписанию.

Ранее с таким же опозданием «Принцесса Мария» пришла в Хельсинки. В город выпустили только тех, у кого была стыковка на паром до Стокгольма. Однако на пересадку они все равно опоздали. Возмущены и те, кто брал билет, чтобы просто открыть визу.

Владимир Алексеев, пассажир:

«Это срыв абсолютно всех планов, сегодня вторник, рабочий день. Никаких объяснений, когда мы прибудем, и где мы находимся. Спасибо, что работал интернет, но это тот минимум, что нам могли предоставить».

На пароме поднялся настоящий бунт, рассказывают пассажиры. Кормить бесплатно людей отказались, на ресепшен выстроилась очередь – родители просили дать еду хотя бы детям. В результате скромный ужин через 12 часов все же организовали.

Светлана Колпакова, пассажир:

«Здесь подтверждается, что корабль под флагом Мальты, удивительно, что непонятно, кто занимается рестораном. То ли он на какой-то франшизе, просто такая путаница, что непонятно, кто должен был кормить, кто не должен был кормить. Те, кто делает продажи на корабль, ни за что не отвечают, капитан корабля ни за что не отвечает, все отдельно».

В итоге многим пассажирам по прибытии пришлось отдать немалую сумму еще и за такси. И, как говорят пострадавшие, никакой компенсации за испорченную поездку не предвидится.

СЮЖЕТ 100ТВ

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ