Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
12.3 C
Санкт-Петербург

Бондарчук снимает в Кронштадте фильм о Сталинградской битве

Накануне по центральной аллее парка в Кронштадте прогуливались немецкие офицеры и дамы в платьицах и туфельках, одетых на плотные носки. Для воссоздания атмосферы того времени в городе поставили старинные лавки и декоративную белую арку, пишет «Комсомольская правда».

Когда щелкала хлопушка и звучало долгожданное «мотор!», народ начинал двигаться оживленней, один «немец» все время подходил к тележке с пирожками, заветную сдобу ему продавали, но как только хлопало «стоп, снято», он возвращался на место. И грустно-голодному актеру приходилось все начинать заново. 

— Так, почему в кустах прячется полицейский? Вас видно, выйдите из кадра.  — прокричал заместитель режиссера. – Лучше уберите вон ту машину, она мешает!

Бюджет «Сталинграда» — $30 млн. Часть взята из тех $8 млн, что получила от государства студия «Арт Пикчерз» как вошедшая в число компаний-лидеров. Но большая часть — это кредит ВТБ, под передачу банку почти всех прав на фильм.

Сценарий картины написан три года назад. Его автор — известный петербургский театральный режиссер, драматург и композитор Илья Тилькин.

Несколько советских солдат оказываются в доме у переправы через Волгу. Там они находят молодую девушку, уже похоронившую всех близких. А в соседнем доме, по воле злого рока, засели немцы. Но любовь есть любовь, и даже войне не под силу уничтожить это великое чувство.

Ради экономии решили снимать не на Волге, а под Петербургом, где нашли места с разрушенными домами, максимально приближенные к военной натуре. Например, Кронштадтский форт сейчас изображает остров посереди Волги, занятый нашими войсками, пишет газета «Известия». Отсюда они выдвигаются на Сталинград. Когда-то здесь шла мирная, спокойная жизнь.

Сейчас от тех времен — только деревянная лодочная станция, отстроенная художником фильма Сергеем Ивановым. У парапета — гипсовая девушка с веслом. На синих с облупившейся краской стенах — объявление о катании на лодках по 5 рублей в час и реклама мороженого от объединения «Главмолоко». Стекла заклеены «Правдой» декабря 1941 года. Под одну газету попала бабочка и застыла, словно в гербарии. Снимать внутри станции не планируется. Но тем не менее Иванов и его команда насыщают ее жизнью — так что ощущение бутафории исчезает начисто.

Вероятно, картина выйдет в двух частях, вполне возможно, что и в формате 3D. Первую часть обещают показать в 2013 году, к 70-летию победы в Сталинградской битве.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ