Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

15.6 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяСпортСудьба нового стадиона "Зенита" решится в конце следующей недели

Судьба нового стадиона «Зенита» решится в конце следующей недели

Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили сегодня, 8 июля, в пресс-службе компании «Авант» (генеральный проектировщик и подрядчик строительства). В компании не скрывают, что ждут положительного решения по проекту. Именно такое заключение уже рекомендовал вынести научно-технический совет при Главгосэкспертизе, а СТУ (специальные технические условия) проекта уже согласованы.

Напомним, главным архитектором проекта нового стадиона на Крестовском острове стал японец Кисе Курокава. Ранее предполагалось, что стадион должен быть сдан к 30 ноября 2008 года, а на открытии футбольного сезона в марте 2009 года, по словам Матвиенко, футбольный клуб «Зенит» должен сыграть на нем свой первый матч. По последним оптимистичным прогнозам, стадион должен быть построен к концу 2009 года.

Судьба нового стадиона "Зенита" решится в конце следующей недели
фото stroycoordinator.ru

В такие сроки строители обещают уложиться, если не будет проблем с финансированием. В апреле этого года президент ФК «Зенит» Александр Дюков говорил о том, что, по новым подсчетам, стадион будет стоить около 13-14 миллиардов рублей. Таким образом, цена проекта вырастает до европейских стандартов.

В то же время, по словам генерального директора проектировщика и подрядчика объекта компании «Авант» Григория Фельдмана, точную смету сейчас назвать невозможно. Ее можно будет составить только после того, как Минрегионразвития утвердит технические условия реализации проекта, которые, к слову, находятся в министерстве уже не один месяц. Всю сумму, положенную по контракту, руководитель компании-подрядчика надеется получить до конца августа.

Спортивная арена стадиона будет принадлежать администрации Санкт-Петербурга на 100%.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ