Суббота, 10 октября 2026

$85.42    €95.47    ¥12.73

8.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоДиректор Кронштадтского морского завода: нас «убили» намеренно

Директор Кронштадтского морского завода: нас «убили» намеренно

На старейшем судоремонтном предприятии России — Кронштадтском морском заводе — объявлен локаут. Сегодня, 20 августа, все сотрудники, почти 700 человек, будут уволены в связи с сокращением штатов.

О причинах того, что предприятие со 150-летней историей оказалось банкротом, «Эху Петербурга» рассказал директор завода Марат Аюпов:

«Разрушено эффективно действующее предприятие. Надо понимать, что 100% акций этого предприятия принадлежит государству в лице ФГУП «Кронштадтский морской завод». Единственное, о чем мы просили, это не блокировать работу коллектива и завода, дать возможность полноценно работать, а вопрос о принадлежности завода решать цивилизованно на уровне владения пакетом акций. Нас никто не услышал, предпочли довести ситуацию до того, до чего ее довели. Имущественный комплекс возвращен в ФГУП, ФГУП является банкротом. Я считаю, нас «убили» намеренно».

Как уже писала «Гаzета.СПб», весной 2008 года профсоюзный комитет Кронштадтского морского завода направил открытое письмо на имя действующего президента РФ Владимира Путина и избранного в марте президента РФ Дмитрия Медведева в связи с кризисной ситуацией на предприятии.

В письме отмечалось, что «завод — уникальное предприятие с пятью сухими доками, позволяющими производить комплексный ремонт и модернизацию судов длиной до 220 метров и шириной до 35 метров». «В декабре 2007 года было принято решение на высшем уровне о создании на базе Кронштадтского морского завода сервисного центра по ремонту кораблей Балтийского флота.

Но намеченный путь вывода из кризиса завода, отметившего в марте 150-летие, слишком затянулся и стал тяжелым испытанием для работников.

СПРАВКА

Кронштадтский морской завод — крупнейшее судоремонтное предприятие Военно-морского флота России. Основан в Кронштадте в 1858 году как Пароходный завод, в 1922 году переименован в Кронштадтский морской завод, с 1997 года — федеральное государственное унитарное предприятие «Кронштадтский морской завод» Министерства обороны РФ.

Подчинен Управлению судоремонтных заводов ВМФ. Имеет лицензии на ремонт вооружения и военной техники, выполняет комплексные ремонты кораблей и судов ВМФ и гражданских.

Директор Кронштадтского морского завода: нас «убили» намеренно
Фото www.navy.ru

Площадь застройки — 62 га. Пять сухих доков общей протяженностью стапельных оснований 1 000 метров обеспечивают доковый ремонт кораблей до 40 000 тонн.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Сентябрь на петербургском рынке недвижимости отметился синхронным запуском новых проектов сразу в двух сегментах. Как следует из данных сервиса «Пульс продаж новостроек», девелоперы одновременно вывели на рынок четыре апарт-отеля и три жилых комплекса.В сегменте сервисных апартаментов стартовали продажи в трехзвездочных объектах на улицах Александра Невского, 9В и Садовой, 28–30, а также в четырехзвездочных на Лиговском проспекте, 29 и Садовой улице, 53. В жилом сегменте началась реализация проектов на Софийской и Школьной улицах, а также на намыве Васильевского острова.Такая картина свидетельствует о сохранении баланса между форматами: девелоперы продолжают развивать как сервисные апартаменты, ориентированные на инвестиционный спрос, так и традиционное жилье для собственного проживания.Самым продаваемым объектом в апартаментном сегменте Северной столицы по итогам сентября стал Industrial Avenir от ГК «ПСК», расположенный...
Американо стал самым быстрорастущим кофейным напитком в торговых сетях в первом полугодии 2026 года. Продажи в крупных торговых сетях выросли на 90 процентов.За девять месяцев американо в маленьком стаканчике 230 миллилитров покупали уже чаще капучино, который лидировал в прошлом году. В «Ашане» продажи американо прибавили 15 процентов, а капучино — только 4 процента, пишет РИА Новости. Почему американо Основная причина — цена. Американо в крупнейших сетях стоит около 50 рублей, тогда как капучино или латте — больше 100. В условиях, когда покупатели активно «рационализируют» потребление, разница в 50 рублей становится решающей. Кроме того, часть потребителей отказывается от кофе с молоком из-за стремления снизить калорийность. Спрос на кофе в магазинах растет и потому, что все больше торговых точек оборудуют кофейными зонами.Хитрость покупателей Есть...


Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ