Объем инвестиций в реализацию программы развития скоростного и высокоскоростного движения на сети железных дорог ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) на период 2008-2010гг. составляет около 69 млрд рублей, сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу компании.
В результате анализа транспортных связей между крупнейшими городами РФ были рассмотрены и отобраны 18 направлений с устойчивым пассажиропотоком, на которых целесообразно внедрение скоростного пассажирского движения. В частности, это такие крупные транспортные узлы, как Санкт-Петербургский, Московский, Краснодарский, Самарский и Новосибирский, где к 2010г. ожидается рост пассажиропотоков на уровне 10-13%. В качестве полигонов для внедрения скоростного сообщения к 2020г. были отобраны маршруты Москва — Санкт-Петербург, Санкт-Петербург — Хельсинки, Москва — Нижний Новгород, Москва-Тверь, Москва-Смоленск, Омск-Новосибирск, Москва-Орел-Курск-Белгород, Ростов-Краснодар и др. (полигон общей протяженностью около 2 тыс. 500 км). Как отмечается в сообщении РЖД, в дальнейшем скорые электропоезда получат широкое распространение на всей сети железных дорог России.
Первые высокоскоростные поезда Velaro RUS начнут курсировать по маршруту Москва — Санкт-Петербург со скоростью 250 км/ч на отдельных участках и преодолевать расстояние между двумя городами за 3 часа 45 мин. В перспективе скорость движения по этому маршруту может быть увеличена до 300-350 км/ч. В рамках проекта по организации скоростного пассажирского движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки РЖД закупает поезда Пендолино Sm6 производства компании Alstom. Начало коммерческой эксплуатации данного подвижного состава намечено на IV квартал 2010г., и в сообщении Санкт-Петербург — Бусловская (граница с Финляндией) скорость будет достигать 200 км/ч. На остальных направлениях, отобранных для организации скоростного движения, поезда будут курсировать со скоростью от 140 до 200 км/ч. Напомним, РЖД приобретет у немецкой машиностроительной корпорации Siemens 8 высокоскоростных электропоездов Velaro RUS общей стоимостью 276 млн евро для эксплуатации на направлении Москва — Санкт-Петербург и Москва — Нижний Новгород.
РЖД реализует программу развития скоростного и высокоскоростного движения на железных дорогах России до 2020г. Основным направлением программы является организация скоростного и высокоскоростного движения высокой комфортабельности со временем нахождения в пути до 6-7 часов. Перевозки будут осуществляться подвижным составом с местами для сидения.
