Воскресенье, 19 июля 2026

$78.40    €89.90    ¥11.56

22.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоДиректор Кронштадтского морского завода: нас «убили» намеренно

Директор Кронштадтского морского завода: нас «убили» намеренно

На старейшем судоремонтном предприятии России — Кронштадтском морском заводе — объявлен локаут. Сегодня, 20 августа, все сотрудники, почти 700 человек, будут уволены в связи с сокращением штатов.

О причинах того, что предприятие со 150-летней историей оказалось банкротом, «Эху Петербурга» рассказал директор завода Марат Аюпов:

«Разрушено эффективно действующее предприятие. Надо понимать, что 100% акций этого предприятия принадлежит государству в лице ФГУП «Кронштадтский морской завод». Единственное, о чем мы просили, это не блокировать работу коллектива и завода, дать возможность полноценно работать, а вопрос о принадлежности завода решать цивилизованно на уровне владения пакетом акций. Нас никто не услышал, предпочли довести ситуацию до того, до чего ее довели. Имущественный комплекс возвращен в ФГУП, ФГУП является банкротом. Я считаю, нас «убили» намеренно».

Как уже писала «Гаzета.СПб», весной 2008 года профсоюзный комитет Кронштадтского морского завода направил открытое письмо на имя действующего президента РФ Владимира Путина и избранного в марте президента РФ Дмитрия Медведева в связи с кризисной ситуацией на предприятии.

В письме отмечалось, что «завод — уникальное предприятие с пятью сухими доками, позволяющими производить комплексный ремонт и модернизацию судов длиной до 220 метров и шириной до 35 метров». «В декабре 2007 года было принято решение на высшем уровне о создании на базе Кронштадтского морского завода сервисного центра по ремонту кораблей Балтийского флота.

Но намеченный путь вывода из кризиса завода, отметившего в марте 150-летие, слишком затянулся и стал тяжелым испытанием для работников.

СПРАВКА

Кронштадтский морской завод — крупнейшее судоремонтное предприятие Военно-морского флота России. Основан в Кронштадте в 1858 году как Пароходный завод, в 1922 году переименован в Кронштадтский морской завод, с 1997 года — федеральное государственное унитарное предприятие «Кронштадтский морской завод» Министерства обороны РФ.

Подчинен Управлению судоремонтных заводов ВМФ. Имеет лицензии на ремонт вооружения и военной техники, выполняет комплексные ремонты кораблей и судов ВМФ и гражданских.

Директор Кронштадтского морского завода: нас «убили» намеренно
Фото www.navy.ru

Площадь застройки — 62 га. Пять сухих доков общей протяженностью стапельных оснований 1 000 метров обеспечивают доковый ремонт кораблей до 40 000 тонн.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Пока одни петербуржцы судятся с коммунальщиками из-за упавших веток и стволов, другие пытаются предотвратить неприятности заранее. Июльский ураган, поваливший в городе и области почти 150 деревьев только в парках Царского Села, еще раз напомнил: дожидаться, пока старый тополь или больная ива рухнут на капот, не стоит. Аварийное дерево можно вычислить самостоятельно. Газета.СПб составила инструкцию для тех, кто хочет спасти свою машину и нервы.Что такое аварийное дерево и чем оно опасноАварийное дерево — это дерево, вероятность внезапного падения которого целиком или какой-либо его крупной части очень высока. Опасным его называют в том случае, если при падении оно может нанести вред людям, повредить автомобили или элементы инфраструктуры — дома, линии электропередач. Особенно опасны такие деревья во время непогоды, но если корни...
Жители Санкт-Петербурга требуют спилить сухостой во дворах домов и обрезать разросшиеся кустарники. Жители нескольких районов города сообщают об опасных деревьях, угрожающих пешеходам и машинам.В Северной столице участились обращения граждан по поводу аварийных деревьев и кустарников на внутридворовых территориях. На городском портале «Наш Санкт-Петербург» жители оставляют сообщения с просьбами спилить сухостой и обрезать разросшиеся ветки.По словам одного из пользователей, на Московском шоссе ураган повалил дерево. Оно повисло на соседнем стволе и создает угрозу для проезжающих машин, пешеходов и линии дорожного освещения. «Необходимо спилить сухое дерево на газоне, угроза падения», — пишет жительница Московского района Петербурга.«Прошу произвести аккуратную обрезку веток. По дорожке не пройти. Слабовидящий может получить ветками по лицу. После спиливания веток, прошу обработать срезы», — сообщает петербурженка.   Часть жалоб от горожан...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ