Вторник, 10 ноября 2026

$ 82.75    € 92.39    ¥ 12.31

6.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородАрбитражный суд официально признал завод "Вагонмаш" банкротом

Арбитражный суд официально признал завод «Вагонмаш» банкротом

Петербургский завод «Вагонмаш» официально признан банкротом. Соответствующее решение принял Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти, говорится в материалах суда.

Иск о банкротстве к прославленному петербургскому заводу был подан осенью 2011 года от поставщика спецодежды — компании «Тракт». Впоследствии к нему присоединились десятки поставщиков, которым задолжал «Вагонмаш». В октябре 2012 к делу присоединился «Сбербанк», пытаясь взыскать задолженность в 1,4 млрд рублей. Тогда же на предприятии была введена процедура наблюдения, а 5 декабря 2013 года суд признал его банкротом, сообщает «Фонтанка.ру».

Отметим, что официально Петербургский вагоностроительный завод начал существовать еще в конце 19 века, а в советское время и до 2012 года он был эксклюзивным поставщиком вагонов для метрополитена Северной столицы. В начале 2000-х предприятие приобрела московская группа «Дедал».

Территория под заводом на Московском проспекте еще до начала банкротства была продана компании «ЛенСпецСМУ», уже идет снос производственных площадок. Изначально руководство завода предполагало перевести все вагоностроительные цеха на «Петербургский трамвайно-механический завод» на Чугунной улице, но он также уже признан банкротом («ПТМЗ» входил с «Вагонмашем» в одну группу).

Напомним, в октябре члены организации Комиссариата социальной мобилизации провели акцию протеста против закрытия признанного банкротом завода. Активисты украсили ворота предприятия на Чугунной улице баннером «Один трамвай или 300 машин в пробке?». По мнению организаторов, власти Петербурга уже давно и методично уничтожают в городе трамвайное движение, несмотря на то, что, по мнению многих экспертов, именно этот вид транспорта способен спасти город от транспортного коллапса.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Санкт-Петербурге и Европе набирает популярность особый вид стрит-арта, который не кричит, а «лечит». Французский художник Ememem заполняет трещины и выбоины на асфальте цветной мозаикой, а петербурженка Екатерина Березина создает маленькие скульптуры в сколах исторических фасадов. Оба превращают следы разрушения в объекты искусства, но делают это в разных плоскостях.  «Хирург тротуаров» из Лиона Ememem — анонимный уличный художник, который начал «лечить улицы» в 2016 году. Свою технику он называет флакингом (от французского flaque — «лужа»), а свои работы — «повязками» или «пластырями для тротуаров», пишет Ledevoir.По его словам, трещины для него — словно раны на теле города, которые требуют заботы . Мозаики Ememem можно найти в Лионе, Париже, Милане, Барселоне, Нью-Йорке и других городах . Работает он обычно ночью, чтобы утром...
В Сети появилась новая версия исчезновения семьи Усольцевых. Глава семьи интересовался маршрутом к скале Баян. Альтернативная версия маршрута В течение года следствие рассматривало версию о планах семьи Усольцевых посетить скалы Буратинка или Мальвинка. В беседе с aif.ru гид Денис Торн сообщил новые подробности о пропажи семьи.По словам эксперта, Сергей Усольцев активно расспрашивал о возможности пересечь Баян. Мужчину интересовал выход на противоположную сторону к деревне Ивановка. Глава семьи уточнял, реально ли преодолеть этот путь с малолетним ребенком. При этом перед выходом к скалам члены семьи озвучили стандартные направления. Из-за этого первоначальные поисковые мероприятия проводились по маршрутам к Буратинке и Мальвинке. Специфика пути к Баяну Общедоступные онлайн-карты не содержат пеших маршрутов из поселка Кутурчин до Баяна. Расстояние между объектами по прямой линии превышает восемь километров.Руководитель...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ