В ночь на 18 октября Петербург пережил одну из самых масштабных атак беспилотников за историю наблюдений.
По данным губернатора Александра Дрозденко, над Ленинградской областью сбили 145 дронов. Характерные звуки слышали во множестве районов города, а наутро жители обнаружили последствия налета. Чаще всего речь идет о выбитых стеклах и повреждении фасадов жилых домов, реже — о пострадавших автомобилях.
В результате атаки пострадали пять человек, один погиб. Отдельные решения о денежных выплатах пострадавшим и родственникам погибших принимает администрация города. Ниже собрана информация о порядке получения компенсации имущественного ущерба.
Кто и как оказывает помощь в Петербурге
Решение о финансировании восстановления поврежденных домов и компенсациях обычно принимает Смольный. На местах организацией работ и приемом заявлений занимаются районные администрации. Если повреждены квартиры и фасады, к восстановлению подключают городские жилищные службы и управляющие компании.
В качестве примера приводится случай после атаки на дом 161 на Пискаревском проспекте в 2024 году, когда ударной волной повредило семь домов и 165 квартир. Тогда город взял на себя восстановление жилья и компенсировал ущерб владельцам автомобилей. Позднее Смольный утвердил единый механизм выплат за повреждение жилья в результате атак БПЛА, согласно которому правительство обязуется компенсировать 100 процентов расходов на оплату жилого помещения и коммунальных услуг, а также 100 процентов стоимости капитального ремонта.
Восстановительные работы включали замену окон, ремонт балконов и лоджий, входных дверей и поврежденных квартир, а также замену мебели и бытовой техники в наиболее пострадавших помещениях. Вопрос с автомобилями решался отдельно: повреждения фиксировали сотрудники ГАИ и представители администрации, после чего независимые эксперты оценивали стоимость ремонта с учетом состояния машин и их износа. Выплаты в том случае составили от 13 тысяч до 1,1 млн рублей.
Что пострадало при новой атаке
По официальным данным, повреждены 14 жилых домов. Пожары фиксировались в Невском, Красносельском, Красногвардейском и Московском районах. Также частично повыбивало стекла на Васильевском острове — в одном из жилых домов на намывных территориях, расположенном близко к ЗСД.
Куда обращаться
В пресс-службе Жилищного комитета сообщили, что в случае повреждения остекления и фасадов жилых домов жителям стоит обращаться в районные администрации. В Невском районе специалисты уже установили все адреса пострадавших домов и провели осмотры. Там добавили, что если жильцы отсутствовали в квартирах и обнаружат ущерб позже, им надо будет обратиться в свою управляющую компанию.
Первичные работы провели и в Московском районе, где горели жилые дома на проспекте Космонавтов. Из-за пожара жильцов эвакуировали, но сейчас им разрешили вернуться в уцелевшие квартиры. Часть помещений отключены от электричества и одна парадная — от газа. Одна семья обратилась за жильем в маневренном фонде.
В Красногвардейском районе призвали жителей связываться с администрацией под руководством Андрея Хорта любым удобным способом: через официальную страницу во «ВКонтакте», в личные сообщения главы администрации, через чат-бот в мессенджере «Макс», через электронную приемную или лично по адресу Среднеохтинский проспект, 50. Владельцам пострадавшего имущества из других районов также стоит любыми способами связаться с администрациями.
Куда обращаться, если пострадали автомобили
Если повреждения жилых домов обычно оперативно устраняют жилищные службы, то по автомобилям ясности пока нет. Выделять деньги на их ремонт по закону не обязаны ни городские власти, ни страховые компании, если в полисах собственников отсутствует специальный риск, связанный с терактом, терроризмом, диверсией или БПЛА.
Для страховых компаний последствия атак БПЛА давно перестали быть экстраординарным риском, однако чаще всего в базовые полисы они не входят. Такой риск можно либо добавить к базовому покрытию, либо приобрести отдельную страховку. Полис ОСАГО защищает только гражданскую ответственность водителя перед другими участниками дорожного движения. Риск падения обломков может быть включен в каско, но им автовладельцы пользуются реже.
VK
OK
Telegram
Дзен