Суббота, 4 апреля 2026
$80.33 €92.73 ¥11.63
3.9 C
Санкт-Петербург

Депутат Петров: «Если завтра война — жителей Ленобласти никто о ней не оповестит и им негде будет спасаться»

Депутат ЗакСа Ленинградской области Владимир Петров озаботился проблемой безопасности жителей региона. В частности, сегодня он поинтересовался у профильных комитетов, как в Ленинградской области обстоят дела с бомбоубежищами.

Напомним, заняться изучением их состояния глава региона Александр Дрозденко поручил своим подчиненным еще в середине февраля, во время эскалации украинского конфликта.

Как выяснил парламентарий Петров, в регионе с советских времен осталось примерно 2 тысячи бомбоубежищ. При этом абсолютное большинство из них находится либо в подвалах жилых домов, либо на участках, прилегающих к ним. В соответствии с законодательством, власти региона не могут вмешиваться в их жизнедеятельность.

Потому правительство региона лишь порекомендовало местным властям разобраться в этом вопросе. Известна судьба только 40 бомбоубежищ, которые расположены в федеральных объектах, пишет 47news.ru. В Росимущество направлены письма о передаче бомбоубежищ в областную собственность.

Что касается системы оповещения населения о чрезвычайных ситуациях, то планируется ее модернизация. В результате этого система будет работать через спутник. Правда, все запланированные работы будут завершены только к августу 2016 года.

«Говоря теоретически, бюрократическая машина крутится. Говоря практически, о судьбе тех же бомбоубежищ никто толком не заботится. Все отдано на откуп муниципалам, которые еще неизвестно как подойдут к делу. По факту: если завтра война, жителей Ленобласти никто о ней не оповестит и им негде будет спасаться», — отмечает Владимир Петров.

Напомним, ранее депутат Петров предложил превратить Ленинградскую область в игорную зону с казино, а до этого удивил общественность своим предложением продавать лицензии на посещение леса.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Бренд OMODA раскрывает детали комплексной системы безопасности нового поколения фастбэк-кроссовера C5. Надежную защиту водителя и пассажиров обеспечивают три ключевых принципа: усиленная конструкция, долговременное сохранение целостности кузова и интеллектуальные системы помощи водителю.Усиленный каркас OMODA C5 на 78% состоит из высокопрочной стали. Три силовые траектории в передней части эффективно снижают перегрузки в случае столкновения. Цельная рама из сверхвысокопрочной стали снижает деформацию при боковом ударе. Автомобиль также оборудован шестью подушками безопасности. Они не только мгновенно срабатывают при столкновении, позволяя водителю и пассажирам избежать серьезных травм, но затем сохраняют до 50% давления в течение 6 секунд, обеспечивая дополнительную защиту при возможных вторичных ударах.Усовершенствованный комплекс систем помощи водителю ADAS в новом поколении OMODA C5 получил способность к самообучению. Система адаптируется под стиль вождения, делая...
На мировом автомобильном рынке всё чаще появляются модели, способные не просто конкурировать, а задавать новые стандарты. Одной из таких новинок стал JAECOO J6 — внедорожник, который уверенно объединяет в себе современные технологии, экологичность и истинный дух приключений.Электрическая мощь без компромиссовВ эпоху стремительного перехода к экологичному транспорту JAECOO J6 демонстрирует, что электромобили могут быть не только эффективными, но и по-настоящему универсальными. Оснащённый мощной электрической силовой установкой, автомобиль обеспечивает впечатляющую динамику и высокий уровень проходимости — качества, которые ранее ассоциировались исключительно с классическими внедорожниками.Разработанный компанией JAECOO, этот автомобиль ориентирован на тех, кто ценит свободу передвижения и не готов ограничивать себя рамками городской среды.Дизайн: брутальность и футуризмПервое, что бросается в глаза — это смелый и выразительный внешний вид. J6 сочетает в себе...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ