Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
13.4 C
Санкт-Петербург

В Петербурге впервые за 15 лет помыли ангела с Александрийского столпа (фото)

Банный день устроили сегодня днем Александрийскому  столпу на Дворцовой площади, сообщает «Петербургский дневник».

Работы заняли около восьми часов и собрали толпу из зрителей, желающих посмотреть на необычное зрелище.

В Петербурге впервые за 15 лет помыли ангела с Александрийского столпа (фото)
Фото: «Петербургский дневник»

Памятник высотой 47,5 метра не мыли с момента реставрации, на протяжении 15 лет. Специалисты это связывают с техническими сложностями, ведь на такой большой объект крайне сложно попасть. Понадобится не только пожарная машина с автолестницей, но и мощный напор воды.

В помывке памятника приняли участие председатель Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Сергей Макаров и вице-губернатор Петербурга Константин Серов.

По словам Макарова, организовать этот «банный день» удалось только с четвертого раза: то погода не позволяла, то не удавалось все вовремя согласовать.

Перед тем как приступить к водным процедурам, комитет обследовал памятник с помощью квадрокоптера. Сергей Макаров отметил, что колонна находится в хорошем состоянии.

«Детальное обследование фигуры ангела мы проводили еще в 2001 году. Тогда специалисты пришли к выводу, что ангел и колонна смогут простоять еще 400-500 лет и даже выдержат шестибалльное землетрясение, – сказал Сергей Макаров. – Осмотрев памятник вновь, с помощью квадрокоптера, могу отметить, что он продолжает оставаться в хорошем состоянии. И это несмотря на все сложные погодные условия и голубей, которые никого не щадят».

В Петербурге впервые за 15 лет помыли ангела с Александрийского столпа (фото)
Фото: «Петербургский дневник»

Как отмечает заведующий отделом «Арсенал» Государственного Эрмитажа Дмитрий Любин, многие памятники в Петербурге становятся жертвами вандалов. Александровская колонна, к сожалению, – не исключение.

«Мы можем охранять и заниматься благоустройством только нижней части памятника, которая ограждена забором, – отметил Дмитрий Любин. –

Напомним, ранее мы писали о том, что ко Дню Победы, 9 мая, энтузиасты открыли во дворе на улице Композиторов памятник блокадной кошке.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ