Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

14.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородПрядильно-ниточный комбинат намерен построить жилье и апартаменты

Прядильно-ниточный комбинат намерен построить жилье и апартаменты

Комитет по государственному контрою, использованию и охране памятников истории и культуры дал добро на редевелопмент принадлежащих комбинату объектов на улице Красного Текстильщика.

ОАО «Прядильно-ниточный комбинат им. С.М. Кирова» наконец-то собрался заняться застройкой жилья, которая была задумана более 10 лет назад. Разработана новая концепция развития квартала на улице Красного Текстильщика в центре Петербурга. Здесь планируется построить ЖК высотой 27 метров с подземным паркингом, апартаменты и коммерческие помещения. Документация проекта получила одобрение КГИОП, осенью ее рассмотрят на Градсовете.

На сегодняшний день на территории прядильно-ниточного комбината находятся офисные здания, в частности, на улице Красного Текстильщика работает Единый центр документов.

Квартал собирались застроить еще в 2000-х, когда проект был отнесен к империи Дмитрия Михальченко, но до конкретики дело так и не дошло. Лишь в 2014 году проект редевелопмента был разработан «Студией 44» Никиты Явейна.

Ранее Gazeta.SPb сообщала, что рядом с «Галактикой» построит жилье кипрская «ЛСС Варшавская».

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ