Четверг, 7 мая 2026
$75.34 €88.35 ¥11.02
11.1 C
Санкт-Петербург

КПРФ потребовала сохранить крейсер «Аврора» в составе ВМФ

Пресс — служба ЦК КПРФ распространила заявление  под названием «Руки прочь от Авроры», в котором требует сохранить крейсер музеем и сообщает о «кощунственном» отношении к памяти предков.

«Сегодня вслед за нападками на мавзолей Владимира Ильича Ленина и попытками подменить Красное знамя Победы советского народа над гитлеровским фашизмом мы стали свидетелями новой провокации: вынашивается кощунственный план против легендарного крейсера «Аврора» — корабля N1 в составе Военно-Морского флота России«, — говорится в заявлении президиума ЦК КПРФ.

Как сообщается в заявлении, подписанном лидером партии Геннадием Зюгановым, «творение гениальных корабелов и оружейников может навсегда исчезнуть из списка уникальных памятников. Орудия, защищавшие Ленинград в дни жестокой блокады, подвергаются угрозе быть сданными на металлолом«. Поражает цинизм власть предержащих, которая откровенно презирает славные дела наших великих предков. Их заботит лишь собственная мошна, набитый желудок, удовлетворение самых низменных инстинктов. И в не меньшей степени поражает другое — комиссия при президенте страны, созданная для защиты российской истории, безмолвствует«.

«Сохранение «Авроры» как музейного комплекса возможно лишь при соблюдении всех особенностей эксплуатации судна. Крейсер может жить только как военный корабль, требующий особых условий содержания и специального технического обслуживания. Его «списание со службы» будет означать завершение его истории«.

С полным текстом обращения можно ознакомиться ЗДЕСЬ.

КПРФ потребовала сохранить крейсер "Аврора" в составе ВМФЗаметим, что коммунисты несколько запоздали со своим заявлением. На прошлой неделе заведующий музеем на корабле Лев Чернавин опроверг информацию о том, что за скандальную вечеринку на крейсере «Аврора» будет выведена из состава флота.
Фото: fin.murman.ru

Лев Чернавин отметил, что судно и без того не является боевым. Тем не менее, судно останется в составе ВМФ, только теперь будет официально называться не «военный крейсер № 1», а «корабль боевой славы». Также заведующий музеем «Авроры» сообщил, что экипаж крейсера останется военным.

Напомним, что на днях появилось сообщение о том, что за незаконный банкет, состоявшийся в июне этого года на крейсере, выговор получили командир корабля, глава Балтфлота, а также ряд лиц из командования ЛенВМБ. А  судно получило еще более суровое наказание — вывод из состава ВМФ.

Напомним также, что по сообщениям в прессе, разрешение на вечеринку было получено от командования Балтфлота. Соответствующий приказ поступил командованию Ленинградской военно-морской базы (ЛенВМБ).

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Добро пожаловать в Art Аttractions — сеть необычных музеев для всей семьи!Испытать гамму чувств обеспечат входящие в стоимость билета экскурсии про мир Средневековья и не только в Музее Казней и Пыток, которые продолжатся медицинскими историями и зрелищными экспонатами в Музее Аномалий Тела. Возрастной ценз 16+Пощекотав себе нервы, отправляйтесь улыбаться на встречу с персонажами комиксов, кино или компьютерных игр в Музей Супергероев, а следом делать уникальные фото в Дом наоборот и Музей Оптических Фантазий!Возрастной ценз 0+Если после посещения сети, зарядившись энергией, вы пожелаете продолжить путешествие по центру Петербурга, то вас встретят на Невском, 30 увлекательные пространства нашей сети, где вы окажетесь в Музее Великана среди гигантских предметов, спустите пар с аттракционом "Разбей сервис", поиграете в прятки с друзьями или детьми в...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ