Спасателей люди ждали почти 2 часа. Первыми кто пришел на помощь были проводники и официанты, к слову все члены экипажа поезда живы — они перевязывали раненых, вытаскивали из покореженных вагонов пострадавших. Об этом рассказывает 100ТВ.
На бинты рвали простыни, алкоголем из вагона-ресторана обеззараживали раны. Уже потом из Новгорода и Твери, Бологого и Боровичей к месту крушения прибудут реанимобили и кареты «Скорой помощи».
ВСЕ НОВОСТИ ПО ТЕМЕ (списки, телефоны, хроника событий)
Анна Скрикуляк — стажер-проводница поезда «Сапсан» не пропускает ни одного выпуска новостей. То, что показывают по телевизору, девушка видела своими глазами.
У стажера–проводника на сверхскоростном поезде «Сапсан» это был первый рабочий день. Персонал обучали правилам оказания первой помощи. Никто и предположить не мог, что на обратном пути из Москвы только что приобретенные навыки придется применять на практике. Аня говорит, что даже разговаривать не успевали. Проводников было достаточно мало, а пострадавших — 500 человек, которые и успокаивали друг друга.
Первыми пассажирами «Сапсана» оказались пострадавшие в железнодорожной катастрофе. С ушибами, ссадинами и переломами людей доставили в Петербург. Принять раненых готовились Мариинская, НИИ имени Джанелидзе, а большую часть пострадавших направили в больницу Октябрьской железной дороги. Три года назад, когда с рельсов тоже сошел «Невский экспресс», здесь работала та же бригада медиков. Тогда у врачей было меньше работы. Сейчас они устают отвечать журналистам, что к пострадавшим вход воспрещен.
ВИДЕО
