Пятница, 13 ноября 2026

$ 82.98    € 92.33    ¥ 12.40

1.7 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиБолее 170 пьяных водителей попались полиции в Петербурге и Ленобласти за выходные

Более 170 пьяных водителей попались полиции в Петербурге и Ленобласти за выходные

Полиция провела масштабный профилактический рейд по выявлению нетрезвых водителей в Петербурге и Ленобласти.
Как сообщили в пресс-службе управления МВД по городу и области, по ночам с 20 по 23 февраля полицейские проверяли автомобилистов на дорогах двух регионов.

На рейды вышли десятки экипажей ДПС и наряды патрульно-постовой службы полиции, подразделений по контролю за оборотом наркотиков, бойцов отряда спецназначения «Гром» и мобильных медицинских лабораторий.

В общей сложности за три ночи проверили порядка 1,8 тыс. автомобилистов. Более 170 из них находились за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Еще около 80 водителей отказались от медосвидетельствования, хотя имели признаки опьянения.

При этом 28 водителей уже были пойманы за пьяной ездой. В отношении них возбуждены уголовные дела.

Ранее Gazeta.SPb.ru сообщала, что пьяный водитель «Ягуара» врезался в личный автомобиль сотрудника ГИБДД и был задержан.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Ленобласти ввели режим ЧС из-за дождей. Пострадали Волосовский, Волховский, Киришский, Лужский, Гатчинский, Кировский, Ломоносовский и Тосненский районы. Аграрии признают: план по картофелю и овощам выполнен не будет. Стоит ли ждать повышения цен и можно ли это  предотвратить – разбирается «Газета.СПб». Зачем аграриям ЧС Режим ЧС нужен не столько для фиксации ущерба, сколько для сохранения субсидий. План по урожаю хозяйства подают в правительство области, чтобы получать субсидии авансом. Если план не выполнен, субсидии приходится возвращать. Режим чрезвычайного положения позволяет оставить деньги себе. Об этом пишет «Фонтанка». Кроме того, с ним проще доказать страховой случай и реструктуризировать кредиты в Россельхозбанке. Объем господдержки областных аграриев на 2026 год — 7 млрд рублей, из них на несвязанную поддержку приходится более 680 млн. Субсидии на...
В Санкт-Петербурге лет сорок стонут по поводу яхт. Яхтсмены жалуются на нехватку стоянок, зимнего хранения и нормальной инфраструктуры. Девелоперы ратуют за развитие марин — причем иногда активнее самих яхтсменов, потому что марина рядом с жилым комплексом повышает его привлекательность и стоимость квадратного метра. В «Газете.СПб» разбираются, почему воз и ныне там, и чего стоит ждать владельцам яхт. Теннис, храмы, спорткомплексПричина проста: у города нет хозяина, который был бы лично заинтересован в развитии яхтенной инфраструктуры. Вспомним, как это работало раньше. При Владимире Яковлеве, который выступал за здоровый образ жизни, построили Ледовый дворец. При Валентине Матвиенко, которая играла в теннис, в городе появились корты. При Георгии Полтавченко, человеке церковном, построили храмы. Логика очевидна: что губернатор любит, то и получает развитие.Однако для любителей...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ