Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

13.9 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородГлавный офис ОСК переехал из одной столицы России в другую

Главный офис ОСК переехал из одной столицы России в другую

Объединенная судостроительная корпорация переехала из Москвы в Санкт-Петербург. Сегодня она закончила окончательный переезд своей штаб-квартиры в Северную столицу. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.

Источник сообщил, что корпорация ОСК полностью завершила свой переезд. Завтра, 15 октября, гендиректор компании Алексей Рахманов доложит о завершении этой процедуры руководству страны.

Как стало известно, некоторая часть сотрудников холдинга работают в бизнес-центре на 17-й линии Васильевского острова. Головной офис корпорации находится в переулке Антоненко, 4.

Также источник уточнил, что часть сотрудников все еще остается в Москве, но занимают только один этаж бизнес-центра «ЛегионII» на Большой Татарской улице.

ОСК должна была переехать в Санкт-Петербург в июле 2020 года, но из-за пандемии была вынуждена поменять свои планы. На переезд холдинга потребовалось около 1,5 млрд рублей.

Ранее gazeta.spb.ru писала, что президент России объяснил, как переезд штаб-квартиры «Газпрома» в Санкт-Петербург повлияет на бюджет города. «Газпром» теперь будет платить налоги Петербургу, в связи с чем казна значительно пополнится.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ