Пятница, 3 апреля 2026
$80.62 €93.44 ¥11.71
5 C
Санкт-Петербург

Озвученный Бегловым проект бюджета Петербурга на три года прошел первое чтение в ЗакСе

В среду, 27 октября, депутаты Законодательного собрания Петербурга в первом чтении одобрили проект городского бюджета на 2022 год и плановый период на 2023-2024 годы.

Согласно документам, доходная часть бюджета Северной столицы в 2022 году составит 874,3 млрд рублей, в 2023 году — 960,2 млрд рублей, а в 2024-м — 1 трлн 33,4 млрд рублей. Запланированные расходы составят 918,1 млрд рублей в 2022 году, 1 трлн 6,7 млрд рублей — в 2023 году, и 1 трлн 63,6 млрд рублей — в 2024-м.

Таким образом, в 2022 году дефицит бюджета составит 43,8 млрд рублей или 5,2% доходов Петербурга, в 2023 году — 46,5 млрд рублей (5%), а в 2024 году — 30,2 млрд рублей (3%).

Основным источником дохода остаются налоги от физических лиц. А расходовать средства будут преимущественно на строительство социальных объектов, новых станций метро и жилья. Так, в ближайшие три года в Северной столице могут появится 71 школа, 128 детсадов и 21 поликлиника. В 2023 году горожанам обещают открыть сразу три станции метро.

По итогам обсуждения согласились с основой бюджета 43 депутата, против проголосовал один человек, еще пятеро парламентариев воздержались. В течение семи дней, до следующего чтения законопроекта члены Заксобрания могут сформулировать поправки.

Как отметил губернатор Петербурга Александр Беглов, представленный проект — так называемый «бюджет развития». Впервые более 20% расходов заложены на текущее и перспективное развитие города. Кроме того, трехлетний план можно назвать социальным, так как соответствующая направленность, несмотря на пандемию, усилилась и количественно, и качественно.

Но главной характеристикой, по мнению Беглова, является «народность» бюджета. «Он строился с учетом пожеланий петербуржцев, которые мы научились мониторить в режиме реального времени», — подчеркнул градоначальник.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Бренд OMODA раскрывает детали комплексной системы безопасности нового поколения фастбэк-кроссовера C5. Надежную защиту водителя и пассажиров обеспечивают три ключевых принципа: усиленная конструкция, долговременное сохранение целостности кузова и интеллектуальные системы помощи водителю.Усиленный каркас OMODA C5 на 78% состоит из высокопрочной стали. Три силовые траектории в передней части эффективно снижают перегрузки в случае столкновения. Цельная рама из сверхвысокопрочной стали снижает деформацию при боковом ударе. Автомобиль также оборудован шестью подушками безопасности. Они не только мгновенно срабатывают при столкновении, позволяя водителю и пассажирам избежать серьезных травм, но затем сохраняют до 50% давления в течение 6 секунд, обеспечивая дополнительную защиту при возможных вторичных ударах.Усовершенствованный комплекс систем помощи водителю ADAS в новом поколении OMODA C5 получил способность к самообучению. Система адаптируется под стиль вождения, делая...
На мировом автомобильном рынке всё чаще появляются модели, способные не просто конкурировать, а задавать новые стандарты. Одной из таких новинок стал JAECOO J6 — внедорожник, который уверенно объединяет в себе современные технологии, экологичность и истинный дух приключений.Электрическая мощь без компромиссовВ эпоху стремительного перехода к экологичному транспорту JAECOO J6 демонстрирует, что электромобили могут быть не только эффективными, но и по-настоящему универсальными. Оснащённый мощной электрической силовой установкой, автомобиль обеспечивает впечатляющую динамику и высокий уровень проходимости — качества, которые ранее ассоциировались исключительно с классическими внедорожниками.Разработанный компанией JAECOO, этот автомобиль ориентирован на тех, кто ценит свободу передвижения и не готов ограничивать себя рамками городской среды.Дизайн: брутальность и футуризмПервое, что бросается в глаза — это смелый и выразительный внешний вид. J6 сочетает в себе...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ