Пятница, 14 августа 2026

$83.00    €95.78    ¥12.28

18.4 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородВетеран Павел Харин рассказал о жизни в блокадном Ленинграде и событиях после...

Ветеран Павел Харин рассказал о жизни в блокадном Ленинграде и событиях после войны

В настоящее время, согласно данным Комитета по социальной политике, на территории Северной столицы проживают 1 600 человек, награждённых медалью «За оборону Ленинграда», и около 53 тысяч жителей блокадного города. У каждого из граждан сохранилась своя история. Одну из них рассказал участник событий,  ветеран Великой Отечественной войны и олимпийский чемпион Павел Харин.

В беседе с телеканалом «Санкт-Петербург» ветеран рассказал, что встретил блокаду  14-летним подростком. Мужчина тогда работал на военном заводе, где вытачивал детали для снарядов, а также возил ящики в Парк Победы. Уже после войны он узнал, что они отправлялись в крематорий. В 1943 году Павел Харин записался добровольцем на флот. Боевое крещение прошло после короткого обучения.

После войны Павел Харин занялся спортом. Спустя 11 лет он одержал победу на Олимпиаде. Первые Игры прошли в 1952 году в Хельсинки. Тогда  в гребле он занял десятое место.

По прошествии 4 лет в Мельбурне мужчина стал лучшим на дистанции 10 тысяч метров и серебряным призёром на дистанции в тысячу метров.

В настоящее время ветерану 95 лет. Юбилей он отметил с дочерью, двумя внуками и двумя правнуками. Скоро он станет трижды прадедом. Каждый год Павел Харин рассказывает школьникам о страшных событиях и героизме, проявленном в дни войны.

Ранее gazeta.spb.ru писала, что на территории России 8 сентября запустили мобильное приложение «Блокада. Имена». Через него можно увидеть информацию о погибших во время тех страшных дней.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ