Вторник, 23 июня 2026

$73.44    €84.17    ¥10.81

16.1 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоАвтоэксперт объяснил, зачем нужен закон о вождении снегоходов без специальных прав

Автоэксперт объяснил, зачем нужен закон о вождении снегоходов без специальных прав

Автоэксперт Иван Стайлов считает, что закон, разрешающий водить в России снегоход без специальных прав, нужен для туризма.

Инициатива внесла поправки в федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Согласно ей, жители России с правим категории А, В, В1, С и D смогут управлять снегоходами, квадроциклами и мотовездеходами без специальных прав. Ранее для управления подобными транспортными средствами нужно было проходить обучение и сдавать экзамен.

При этом в законе отмечено, что водителям категорий прав В, С и D можно будет арендовать квадроциклы и снегоходы только после прохождения специального инструктажа. Кроме того, ездить по общественным дорогам на таком транспорте все еще нельзя, подчеркнул Стайлов.

«Закон, скорее всего, относится больше к туризму, это сделано для повышения интереса», — отметил автоэксперт. Его слова приводит телеканал «360».

Однако дальше аренды снегоходов и квадроциклов закон не уйдет, иначе мотовездеходная техника может появиться на общественных дорогах, заметил специалист. Таким образом, нести ответственность никто не будет, а ДТП на дорогах не станет больше.

 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Проект Ново-Адмиралтейского моста через Неву, который должен соединить Васильевский и Ново-Адмиралтейский острова, уже несколько месяцев может находиться в центре скрытой информационной войны.В анонимных Телеграм-каналах регулярно всплывают громкие фамилии тех, кто якобы лоббирует строительство, и тех, кто пытается его остановить. Ситуация до боли напоминает былые годы, когда на Охтинском мысе хотели построить башню «Хрустальный корабль» для «Газпром нефти». Тогда все СМИ разделились на два лагеря, а на информационное противостояние были потрачены миллионы долларов, чтобы доказать, кто прав, кто виноват.История Ново-Адмиралтейского моста тянется с 1948 года, когда он впервые появился в генплане Ленинграда. В 2000-х проект активно продвигали, рассматривали больше семи вариантов трассировки, в 2011 году даже провели натурный эксперимент с имитаторами опор — и проект приостановили. В 2021-м о нем...
Чтобы успешно конкурировать за молодежь, девелоперам необходимо учитывать разные жизненные сценарии — от учебы и поиска себя до создания семьи и воспитания детей. Об этом в рамках круглого стола на ПМЭФ рассказала генеральный директор АО «Ленстройтрест» Валерия Малышева.Как сообщает пресс-служба компании, круглый стол «Терять нельзя удерживать: конкуренция городов за молодежь» объединил представителей бизнеса, органов власти, экспертного и образовательного сообщества. Участники обсудили, почему современные мегаполисы все активнее конкурируют за человеческий капитал, какие факторы влияют на выбор молодежью места для жизни и работы, а также какую роль в этом процессе играют городская среда, инфраструктура, культурные пространства и качество жизни.Валерия Малышева отметила, что, говоря о молодежи, важно сегментировать эту возрастную группу, так как у школьника, студента и человека 35 лет разные потребности...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ