Четверг, 23 июля 2026

$78.55    €89.76    ¥11.61

14.5 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяОбществоАвтоэксперт объяснил, зачем нужен закон о вождении снегоходов без специальных прав

Автоэксперт объяснил, зачем нужен закон о вождении снегоходов без специальных прав

Автоэксперт Иван Стайлов считает, что закон, разрешающий водить в России снегоход без специальных прав, нужен для туризма.

Инициатива внесла поправки в федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Согласно ей, жители России с правим категории А, В, В1, С и D смогут управлять снегоходами, квадроциклами и мотовездеходами без специальных прав. Ранее для управления подобными транспортными средствами нужно было проходить обучение и сдавать экзамен.

При этом в законе отмечено, что водителям категорий прав В, С и D можно будет арендовать квадроциклы и снегоходы только после прохождения специального инструктажа. Кроме того, ездить по общественным дорогам на таком транспорте все еще нельзя, подчеркнул Стайлов.

«Закон, скорее всего, относится больше к туризму, это сделано для повышения интереса», — отметил автоэксперт. Его слова приводит телеканал «360».

Однако дальше аренды снегоходов и квадроциклов закон не уйдет, иначе мотовездеходная техника может появиться на общественных дорогах, заметил специалист. Таким образом, нести ответственность никто не будет, а ДТП на дорогах не станет больше.

 

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Санкт-Петербурге профессия бухгалтера постепенно может стать менее востребованной. Искусственный интеллект, автоматизация и облачные сервисы делают ручной труд все более бесполезным. Город, который всегда считался центром офисной работы, рискует остаться без одного из своих главных специалистов. Вместо людей счета будут сводить машины. И это не футуристический прогноз, а реальность, которая наступает уже сейчас.К тому же бухгалтерам в Петербурге сложно найти работу — город теряет бизнесы быстрее многих регионов. Согласно исследованию аудиторско-консалтинговой сети «Финэкспертиза», в Петербурге число ликвидаций компаний превысило число открытий на 2,6 тысячи. Это третий показатель в стране после Москвы и Подмосковья. Бизнесы закрываются, бухгалтеры остаются без работы, а те компании, что еще держатся, активно сокращают штат. В таких условиях искусственный интеллект становится не роскошью, а необходимостью. Зачем...
Владельцы частных вертолетов в Санкт-Петербурге несут убытки из-за регулярных ограничений полетов. Некоторые уже продают свой воздушный флот, другие готовятся менять регион дислокации.По словам главы компании «Вертолетные технологии» Виктора Мартынова, две трети собственников хотят избавиться от воздушного транспорта. Годовое обслуживание французского Eurocopter AS350 выросло с 10 до 15 миллионов рублей, а число заявок на коммерческие рейсы обрушилось на 95 процентов, пишет «Деловой Петербург».Раньше вертолетный маршрут из Пулково в Усть-Лугу стоил 250 тысяч рублей и занимал 20 минут. Теперь из-за постоянных «ковров» и внезапных ограничений бизнесмены предпочитают автомобиль. Бизнес-авиация лишилась главного преимущества — времени. Спрос смещается в Сибирь и на Дальний Восток, где ограничения мягче. Но продавать вертолеты, которые еще могут летать, — может быть не самым разумным решением. Особенно в...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ