Суббота, 14 ноября 2026

$ 82.15    € 91.03    ¥ 12.31

2.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяПроисшествияLada зацепила выбежавшего на дорогу мальчика на Васильевском острове

Lada зацепила выбежавшего на дорогу мальчика на Васильевском острове

Авто Lada зацепила перебегающего дорогу 8-летнего ребенка в Василеостровском районе.

Авария с участием школьника произошла днем 26 апреля в Василеостровском районе, когда водитель Lada двигался в сторону Среднего проспекта. В один из моментов навстречу машине выскочил ребенок. ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти показывает видео с места аварии.

На видеозаписи видно, как мальчик выбежал на дорогу вне зоны пешеходного перехода с территории заезда во двор. Движущаяся по дороге Lada, предварительно, не видела бегущего мальчика из-за ряда припаркованных на обочине машин, которые перекрывали фигуру школьника.

Ребенок выскакивает на дорогу после проехавшей машины. В этот момент Lada цепляет 8-летнего мальчика крыльями авто. Ребенок падает, самостоятельно поднимается, чтобы уйти с проезжей части, но не выдерживает – подкашивается нога.

С места происшествия мальчика увезли на скорой в состоянии средней степени тяжести. Проводится проверка обстоятельств происшествия.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Ленобласти ввели режим ЧС из-за дождей. Пострадали Волосовский, Волховский, Киришский, Лужский, Гатчинский, Кировский, Ломоносовский и Тосненский районы. Аграрии признают: план по картофелю и овощам выполнен не будет. Стоит ли ждать повышения цен и можно ли это  предотвратить – разбирается «Газета.СПб». Зачем аграриям ЧС Режим ЧС нужен не столько для фиксации ущерба, сколько для сохранения субсидий. План по урожаю хозяйства подают в правительство области, чтобы получать субсидии авансом. Если план не выполнен, субсидии приходится возвращать. Режим чрезвычайного положения позволяет оставить деньги себе. Об этом пишет «Фонтанка». Кроме того, с ним проще доказать страховой случай и реструктуризировать кредиты в Россельхозбанке. Объем господдержки областных аграриев на 2026 год — 7 млрд рублей, из них на несвязанную поддержку приходится более 680 млн. Субсидии на...
В Санкт-Петербурге лет сорок стонут по поводу яхт. Яхтсмены жалуются на нехватку стоянок, зимнего хранения и нормальной инфраструктуры. Девелоперы ратуют за развитие марин — причем иногда активнее самих яхтсменов, потому что марина рядом с жилым комплексом повышает его привлекательность и стоимость квадратного метра. В «Газете.СПб» разбираются, почему воз и ныне там, и чего стоит ждать владельцам яхт. Теннис, храмы, спорткомплексПричина проста: у города нет хозяина, который был бы лично заинтересован в развитии яхтенной инфраструктуры. Вспомним, как это работало раньше. При Владимире Яковлеве, который выступал за здоровый образ жизни, построили Ледовый дворец. При Валентине Матвиенко, которая играла в теннис, в городе появились корты. При Георгии Полтавченко, человеке церковном, построили храмы. Логика очевидна: что губернатор любит, то и получает развитие.Однако для любителей...


Интересное

Анонсы

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ