Понедельник, 17 августа 2026

$84.54    €97.51    ¥12.48

15 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВ Петербурге умер экс-глава Комтранса Александр Дацюк

В Петербурге умер экс-глава Комтранса Александр Дацюк

В воскресенье, 8 сентября, на 68-м году жизни скончался Александр Дацюк, бывший председатель комитета по транспорту Петербурга и экс-глава СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Информация о его кончине появилась 9 сентября из пресс-служб комитета и предприятия.

Александр Дацюк посвятил более 30 лет своей жизни системе пассажирского транспорта. Из этих 30 лет, 24 года он проработал в Автобусном парке № 2, где начинал свою карьеру в качестве молодого специалиста и в итоге достиг должности директора парка. В 1997 году его назначили на пост генерального директора «Пассажиравтотранса», где он проработал до 2003 года. Затем, в 2003 году, Дацюк возглавил городской комитет по транспорту, а в 2008 году вновь вернулся на пост генерального директора ПАТ.

В пресс-службе «Пассажиравтотранса» подчеркивают, что Александр Макарович был известен как инициативный и энергичный руководитель, который предъявлял высокие требования как к себе, так и к своим подчиненным, и обладал глубокими знаниями в своей области.

Прощание с Александром Дацюком пройдет 11 сентября в 10 часов утра в приходе Матери Божией Лурдской Римско-католической церкви, расположенной в Ковенском переулке.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ