Четверг, 3 сентября 2026

$86.75    €100.60    ¥12.90

12.8 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородВ Горэлектротрансе обучили водителей-испытателей

В Горэлектротрансе обучили водителей-испытателей

Специалисты корпоративного учебного центра петербургского Горэлектротранса подготовили водителей, которые будут испытывать трамваи, оборудованные системами с искусственным интеллектом.

Это первая группа обученных водителей-испытателей. 25 октября 2024 года они получили удостоверения о повышении квалификации. Вагоновожатые освоили программу «Особенности работы при испытании высокоавтоматизированного транспортного средства».

«Умные» вагоны надо обучать, чтобы они стали действительно умными, надо самим к ним привыкать, в том числе ментально», — пояснил директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.

Полученные данные, замечания и предложения будут использоваться для дальнейших настроек и улучшения работы систем с искусственным интеллектом.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

На российских полках давно соседствуют продукты, которые еще недавно казались странной маркетинговой фантазией: шоколадные батончики превращаются в напитки, знакомые вкусы мороженого — в молочные коктейли, а известные бренды начинают жить далеко за пределами своей исходной категории.Так, идею переносить узнаваемые российские бренды в новые, в том числе питьевые, форматы — предлагает независимый консультант по продвижению поставок продуктов питания в торговые сети Михаил Лачугин. По его мнению, отечественным производителям стоит внимательнее посмотреть на опыт зарубежных компаний, которые превращают известный вкус в самостоятельный продукт и заодно получают дополнительную рекламу бренда.Повод для такого разговора вполне конкретный. На зарубежных рынках уже появляются напитки со вкусом популярных шоколадных батончиков. Например, Nestlé выпускает напиток KitKat.Возникает закономерный вопрос: а почему наши бренды должны оставлять эту территорию зарубежным...
Накануне выборов городские СМИ все чаще рисуют экологическую карту Петербурга как почти решенную: мол, остались лишь несколько крупных болевых точек — вроде намыва Васильевского острова и отдельных старых промышленных объектов. Но документы надзорных органов и оценки экологов показывают куда более длинный список: свалки, загрязнение почв и воды, проблемы с зелеными территориями и последствия хозяйственной деятельности выявляют в разных районах города. Не три точки, а целый город На это указывают и сами специалисты. Санкт-Петербургский научный центр РАН рассматривает экологическую ситуацию как целый комплекс проблем, выделяя среди основных направлений загрязнение атмосферного воздуха, водных объектов и почв, обращение с отходами, а также состояние растительности и зеленых насаждений. Иными словами, экологическое неблагополучие Петербурга — это не несколько адресов на карте, а совокупность проблем, затрагивающих разные...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ