Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

13.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяНовостиВокзалы Петербурга обслужили 38,5 млн пассажиров в 2024 году

Вокзалы Петербурга обслужили 38,5 млн пассажиров в 2024 году

В 2024 году 38,5 миллиона пассажиров воспользовались услугами вокзальных комплексов Петербурга. Об этом Октябрьская железная дорога (ОЖД) сообщила в своих социальных Сетях.

Вокзалы Петербурга обслужили 38,5 млн пассажиров в 2024 году
Фото: Baltphoto / Николай Овсянников

11 миллионов человек из 38,5 миллионов отправились поездами дальнего следования, 27,5 миллиона — пригородными. Лидером по пассажиропотоку стал Московский вокзал — его услугами воспользовалось 12,8 миллионов пассажиров. Далее следуют Балтийский —  девять миллионов, Финляндский — более восьми миллионов, Витебский — пять миллионов, Ладожский — более 2,5 миллионов.

Также недавно было запущено новое движение пригородных поездов от Капитолово до Ладожского вокзала через Девяткино. Сейчас по рабочим дням курсируют четыре электрички от Капитолово до Ладожского вокзала и пять электричек обратно. От станции Девяткино до Ладожского вокзала – около 20 минут. Это на 20 минут быстрее, чем на метро.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ