В то время как на развитых рынках дилеры реализуют до 60% подержанных автомобилей, в России этот показатель едва достигает 20%. В «Авито Авто» рассказали о причинах отставания и цифровых решениях, призванных изменить ситуацию.
Как сообщили в пресс-службе «Авито Авто», ссылаясь на данные старшего управляющего директора сервиса Кирилла Вотякова, из примерно 6 миллионов объявлений о продаже машин с пробегом в России лишь каждое пятое принадлежит дилеру, тогда как в развитых странах эта доля составляет 60%, что открывает огромный потенциал для роста профессионального сегмента. Ключевым вызовом для отрасли, по мнению экспертов компании, является смена продуктовой матрицы на фоне экспансии китайских брендов, которые за четыре года заняли половину рынка новых автомобилей и активно наращивают присутствие на вторичном рынке, где за первую половину 2026 года спрос на них вырос на 30%, а их доля достигла 6%, увеличившись вдвое за три года.
В «Авито Авто» также фиксируют рост локализации: доля российских марок подскочила с 20–25% до 40% летом 2026 года, в то время как китайские производители сократили свое присутствие с 60% до 48%. Параллельно меняется поведение покупателей: 88% ищущих авто с пробегом и 78% потенциальных владельцев новых машин начинают путь с интернета, однако финальный этап сделки, по данным опроса, 57% пользователей предпочитают завершать при личной встрече. Востребованность гибридного формата сделки подтверждает статистика продаж через сервис «Селект», совмещающий онлайн-подбор и офлайн-покупку у дилера: за год они выросли вдвое.
При этом 40% респондентов признаются, что сам процесс покупки вызывает у них тревогу, поэтому ключевым фактором становится прозрачность.
Для решения этой проблемы платформа совместно с банками запустила оформление целевых кредитов на автомобили с пробегом от собственника прямо в карточке объявления, что повышает доступность финансирования, ведь доля желающих купить авто на вторичном рынке составляет 31%, в то время приобрести в кредит новое авто готовы 67% (+6 п.п. за год).
Кирилл Вотяков отметил, что «Авито Авто» стремится стать связующим звеном между онлайн-выбором покупателя и офлайн-сделкой с дилером, предоставляя продавцам инфраструктуру для управления выкупом, складом и аналитикой, включая инструменты на основе искусственного интеллекта для выявления горячих лидов, аудита трафика и оценки состояния автомобилей.
В «Авито Авто» подчеркнули, что в новой рыночной модели побеждают дилеры, которые используют не отдельные продукты, а совокупность сервисов, автоматизирующих весь путь клиента, поскольку сейчас наступила эра рынка покупателей, где решающее значение имеет информация, финансовая поддержка и ведение сделки под ключ.


