По словам заместителя начальника УГИБДД ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Александра Капустина, сократилось количество выездов автотранспорта на встречную полосу движения, сообщает 47news.ru
По прежнему в общем количестве ДТП в регионе доля происшествий по вине водителей составляет почти 85% (по итогам 2007года). Ужесточение санкций за нарушение правил дорожного движения привело в январе к снижению происшествий по вине водителей на 6,9%, на 37,5% снизилось число происшествий по вине нетрезвых водителей.Что касается детского дорожного травматизма, то и по итогам прошлого года, и по результатам двух первых месяцев этого года, увеличивается количество детей, пострадавших в качестве пассажиров автомобилей, и на эту тенденцию водителям надо обратить особое внимание, — отметил А.Капустин. – Так, в январе 2008 года в Ленинградской области по собственной вине не пострадал ни один ребенок.
Наибольшая аварийность наблюдается в районах, занимающих большую территорию, где велика протяженность федеральных трасс, таких как Всеволожский, Бокситогорский, Выборгский, Гатчинский. Важнейшую роль в снижении аварийности играет реконструкция федеральной дорожной сети, разделение потоков движения транспорта, улучшение освещенности дорог, нанесение дорожной разметки и установка знаков, обустройство пешеходных переходов. В федеральные долгосрочные программы реконструкции дорожной сети включены трассы Скандинавия в направлении Выборга, Киевское шоссе, Московское шоссе, автотрасса Нарва. По трассе Е-18 (Скандинавия) даже существует совместный российско-финский проект, поскольку по этой дороге проходит европейский транзит. Планируется расширять подъезды к пунктам пограничного пропуска Торфяновка и Брусничное. Все эти меры в комплексе должны повлиять на снижение аварийности на дорогах, проходящих по территории Ленинградской области.
Как сообщала ранее ГАЗЕТА.СПб, повышение размеров штрафов за нарушения правил дорожного движения не прошло бесследно — водители стали чаще пристегиваться, меньше проезжать на запрещающий сигнал светофора и выезжать на встречную полосу. В январе 2008 год на 25 % снизилось число аварий со смертельными исходами, зато резко увеличилось количество ДТП без пострадавших. В то же время, культура вождения среди петербургских водителей, увы, остается крайне низкой, а ситуация на дорогах по-прежнему напряженной.
Например, штраф за не пристегнутый ремень безопасности теперь будет составлять 500 рублей, за управление автомобилем без прав — 2500 рублей, а проезд на запрещающий сигнал светофора обойдется уже в 700 рублей.Не принесут поправки радости и любителям быстрой езды — минимальный штраф будет 300 руб., а максимальный – полгода лишения водительского удостоверения.
VK
OK
Telegram
Дзен