Самый доступный автомобиль с двигателем 1,8 литра, механической коробкой передач и пружинной подвеской обойдется в 689 тысяч рублей. Самый дорогой С5 в комплектации Exclusive с дизельным мотором объемом 2,7 литра и гидропневматической подвеской будет стоить от 1 миллиона 430 тысяч рублей.
Как передает Lenta.ru, для российского рынка предлагается три бензиновых (объемом 1,8, 2 и 3 литра) и три дизельных двигателя (объемом 2, 2,2, и 2,7 литра). Коробки передач — шестиступенчатая «механика», шестиступенчатый «автомат», пятиступенчатая «механика» и четырехступенчатый «автомат».
В самой доступной версии С5 будет укомплектован гидроусилителем руля, ABS, электронной системой стабилизации, семью подушками безопасности, круиз-контролем, адаптивными фарами, климат-контролем с отдельным вентилятором для задних пассажиров. Также на всех машинах установлены «электропакет» и обогрев зеркал.
Отметим, что Citroёn C5 отвечает всем требованиям весьма строгих норм 5***** EuroNCAP. Салон представляет собой очень прочную и устойчивую конструкцию, защищенную зонами прогрессивной деформации спереди, сзади и по бокам. Кроме того, в дверях находятся усиливающие балки и панели. Для того, чтобы Вы не волновались за ребенка, в автомобиле предусмотрены крепления Isofix для безопасной фиксации двух детских сидений. На сегодняшний день Citroёn C5 является самым безопасным автомобилем испытанным по методике EuroNCAP, он получил 36 баллов из 37 возможных.
Citroen C5 — это сбалансированность, самоадаптация, разум. Три основных слова, определяющих его поведение на дороге и удобство для водителя. Теперь уже не надо слишком сосредотачиваться на управлении, как это было раньше.
Напомним, что обновленный авто этой марки впервые был представлен петербуржцам на XVII Международной выставке «Мир Автомобиля 2008» в СКК.
Фото: citroenaxis.ru
VK
OK
Telegram
Дзен