Примечательно, что участники проекта особо подчеркивают, что гибридный автомобиль будет именно российским.
«Не секрет, что начиная работу, мы планировали приобретение основных узлов и агрегатов за рубежом. Но оценив творческий потенциал российской инжиниринговой мысли и проводя работу по интеграции его в наш автомобиль, сегодня главное, что мы хотим задекларировать – автомобиль будет действительно российским», — отмечается в сообщении.
Первая из представленных моделей предназначена для семейного использования. Городской хэтчбек (с возможностью развития на его основе модельного ряда коммерческих автомобилей). «Именно такой автомобиль, по нашему мнению, должен оказаться в каждой российской семье», — отмечают разработчики.
Вторая модель – внедорожное спорт-купе (кросс-купе). Задача, которая ставилась перед дизайнерами – создать молодежный автомобиль, «в дизайне которого каждый нашел бы для себя модные эмоциональные формы, начиная от Infinity и BMW и заканчивая Porsche и Bentley».
Фото: ЖЖ
Отличительной особенностью машин CityCar станет двуцветная окраска. «Автором представляемой сегодня расцветки автомобилей является известный дизайнер Владимир Цеслер. Использование двух цветов, при основном одном, станет фирменным стилем наших автомобилей. Это подчёркивает философию гибридности нашей платформы: при неизменном получении электрической энергии, мы используем различные виды топлива. Гибрид во всём!» — отмечается в сообщении.
Как сообщил гендиректор СП Андрей Бирюков, проект будет строиться по принципу «открытой платформы»: в разработке узлов и компонентов автомобиля смогут принимать участие сторонние разработчики. «Производство будет гибким и будет позволять использовать неожиданные, вплоть до футуристических, решения», — сказал он, пишет «Интерфакс».
Стоимость автомобиля будет находиться в диапазоне 350-450 тыс. рублей
Как сообщалось ранее, компания «Яровит» предлагала правительству РФ использовать разработанный ею автомобиль на Олимпиаде в Сочи 2014 года. Однако чиновникам показалось, что у этой модели «неясная целевая группа», и они отказались финансировать ее разработку и доводку. Тогда этим проектом заинтересовался Михаил Прохоров, который решил взять его за основу для создания собственного семейства бюджетных автомобилей — об этом самый богатый человек России заявил в разговоре с премьер-министром Владимиром Путиным.
АВТО ПРОХОРОВА
