Сроки работ на станции метро «Петроградская» необходимо обязательно сокращать. Такое мнение высказал сегодня журналистам гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров, передает «БалтИнфо».
Глава «Метростроя» напомнил, что конкурс на проведение работ еще не состоялся и конкретных предложений по срокам и стоимости нет.
В то же время Александров отметил, что ремонт наклонного хода — наиболее тяжелая операция, поскольку ход идет через «весь слоеный пирог» грунтов разной сложности. Кроме того, он подчеркнул, ремонт в принципе сложнее и длительнее, чем новое строительство, поскольку здание, построенное над вестибюлем, ограничивает возможности метростроевцев, передает корреспондент «БалтИнфо».
Напомним, станция метро «Петроградская» закрывается на реконструкцию с 1 июня этого года. Предварительные сроки капремонта — 11 месяцев, до мая 2012 года. При этом входной поток станции составляет 70 тыс. пассажиров в сутки, и жители города опасаются транспортного коллапса на Петроградской стороне. Не внушает оптимизма и опыт реконструкции «Горьковской», когда срок не только не сократился, но даже увеличился на 4 месяца.
КСТАТИ: Как сообщил Вадим Александров, несмотря на поставленную городом задачу открыть станцию «Адмиралтейская» к концу года, уже сейчас понятно, что есть реальное отставание от графика на два месяца.
По его словам, основная проблема в жителях близлежащих домов, которые постоянно жалуются на шум при прокладке наклонного хода. В связи с этим проходческие работы к концу ноября пришлось практически остановить. После чего был заказан «цирк Шапито» — специальная надувная конструкция — купол, который значительно снизит уровень шума. Он будет закончен в ближайшую неделю, и работы снова возобновятся, уже не мешая жителям.
