Суббота, 15 августа 2026

$83.81    €96.75    ¥12.42

17.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородГраницы Петербурга как объекта Всемирного наследия уменьшатся

Границы Петербурга как объекта Всемирного наследия уменьшатся

Однако это не связано с сокращением списка объектов подлежащих охране. Накануне прошло очередное заседание совета по сохранению культурного наследия, на котором рассматривались уточнения к номинации Петербурга 1989 года для комитета всемирного наследия ЮНЕСКО.

Чем объясняется цифровое сокращение охраняемых площадей радиостанции «Эхо Петербурга» рассказал один из разработчиков документа архитектор Борис Николащенко:

«Собственно я являюсь автором той номинации 1989 года. А то, что мы сделали сейчас – фактически то же самое. Хотя по площади меньше. Парадокс в чём заключается. Количество элементов, которые мы учли в номинации 2011 года, увеличилось. Например, раньше не было там «Левашовской пустоши», а теперь есть. В 1989 году о ней просто не знали. В то же время общая площадь уменьшилась потому, что в номинации 1989 года все дороги были «площадными».

Например, Пулковское шоссе включало в себя 100 метров в одну сторону и 100 метров в другую. Это была территория охраняемая. Но сегодня мы решили, что это неправильно. Что значит охраняемая, значит препятствие строительству и различным преобразованиям. И мы включили в новую номинацию только ось таких дорог, направление. Тем самым площадь, конечно, уменьшилась. В сумме на 9 тысяч Га».

Напомним, в конце мая в Петербург должны прибыть иностранные эксперты, которые оценят работу российских коллег, перед тем как она будет представлена в ЮНЕСКО. Среди неожиданных нововведений, в обновлённой номинации под охрану попадают мемориальные объекты времён Великой Отечественной Войны и блокады.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

JAECOO J6 — самая привлекательная по цене модель бренда, и при этом настоящий «переросток» в хорошем смысле: растянутая на 13 сантиметров версия компактного J6 даёт ощутимо больше практичности, не теряя в маневренности. Мы протестировали топовый переднеприводный вариант.Снаружи и внутриВ профиль 4,5-метровый J6 выглядит подтянуто и респектабельно — вертикальная решётка, строгая диодная оптика, скрытые дверные ручки. Внедорожный налёт добавляет дорожный просвет 190 мм и заявленная глубина брода 600 мм — серьёзный аргумент против городских ливней. Интерьер удивляет минимализмом: место приборной панели занимает стильный дисплей, а почти всё управление переведено на большой вертикальный экран. К такому решению быстро привыкаешь — интерфейс отзывчивый, логика меню понятная. Отделка заслуживает отдельной похвалы: износостойкие ткани с антибактериальным покрытием и плотный, приятный на ощупь кожзам, сертифицированные TÜV...
Премьерный тест обновлённого OMODA C5 2026 модельного года мы начали с вопроса: действительно ли кроссовер способен предложить стиль, качество и комфорт без компромиссов? В компании его позиционируют как автомобиль для «успешных и активных горожан», которые ценят свободу от лишних сложностей.Внешность автомобиля изменилась в лучшую сторону. Полностью переработанная передняя часть избавилась от тяжеловесной хромированной решётки и стала заметно элегантнее. Новые задние фонари добавляют облику собранности, а в целом дизайн теперь воспринимается как более взрослый и уравновешенный.В салоне перемены ещё заметнее — и почти все они продиктованы пожеланиями клиентов. На месте единого широкоформатного дисплея теперь два раздельных экрана: 15,6-дюймовый мультимедийный и цифровая приборная панель. Добавились физические кнопки обогрева стекол — именно то, чего так ждали владельцы. Климат-контроль получил удобный сенсорный блок,...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ