«Трансстрой» Олега Дерипаски выиграл на аукционе право достроить футбольную «Зенит-Арену» в Санкт-Петербурге за 12,49 млрд руб, сообщает «Коммерсантъ». Таким образом, правительство города возобновит расторгнутый в сентябре контракт со «Трансстроем», уже освоившим к тому моменту 9,9 млрд руб. При этом не исключено, что дополнительные затраты, связанные с радикальными изменениями проекта, которые инициировали в свое время администрация Санкт-Петербурга и владелец футбольного клуба «Газпром», понесет именно «Трансстрой».
В пятницу Смольный провел аукцион на право достроить «Зенит-Арену» за 12,55 млрд руб. Единственным конкурентом «Трансстроя» оказалась компания, чьи реквизиты пока не раскрыты. В ходе электронных торгов каждый участник сделал по шагу, в итоге цена нового контракта была снижена до 12,49 млрд руб. Итоги аукциона будут подведены на этой неделе, но близкие «Трансстрою» и Смольному источники подтверждают, что продолжит стройку именно компания господина Дерипаски.
Фактически речь идет о возобновлении контракта с «Трансстроем», который в июне был продлен до 2015 года, но в сентябре расторгнут по соглашению сторон. К этому моменту подрядчику, уже освоившему 9,9 млрд руб., оставалось освоить 12,67 млрд руб., так что его потери формально составили около 1% от этой суммы.
Однако для участия в пятничном аукционе компания была вынуждена пойти на более серьезные убытки. Как сообщают в Контрольно-счетной палате Санкт-Петербурга, подрядчику пришлось вернуть в городской бюджет не погашенный с 2009 года аванс на устройство конструкций кровли стадиона. Эти работы были приостановлены из-за решения «Газпрома» и Смольного радикально переделать проект, но принять и оплатить их заказчик отказался.
По имеющимся данным, вернуть в бюджет «Трансстрою» пришлось около 3 млрд руб. (часть убытков — впрочем, по утвержденному судом мировому соглашению — взял на себя субподрядчик этих работ «Мостоотряд-19» в обмен на новый субподряд). В «Трансстрое» и Смольном отказались комментировать эти договоренности.
Отметим, что ранее председатель Комитета по строительству заявлял о том, что расторжение контракта с «Трансстроем» и проведение конкурса является технической процедурой, необходимой для соблюдения нормы закона. Победителю сегодняшнего конкурса надо будет к 15 декабря 2015 года откорректировать проектную документацию и провести строительно-монтажные работы на объекте.
Стадион «Зенит-Арена» строится с 2007 года. Первоначальная стоимость проекта — 6 млрд рублей. В октябре 2012 года Смольный озвучивал уже сумму в 43,8 млрд рублей, однако позже стоимость была снижена до 34 млрд рублей. Общая площадь стройки — более 270 тыс. кв. метров. Количество посадочных мест — 68 тыс. (вместимость во время театрально-концертных мероприятий — более 77 тыс.). Арена будет оснащена раздвижной крышей и выкатным полем.
