Из-за аномально высокой температуры произошло расширение битумной мастики, которой заливают шов между рельсом и дорожной одеждой. После этого мастика попала на рельсы, где образовала, во-первых, великолепную изоляцию (для трамвая «вторым проводом» являются именно рельсы), а также стала служить прекрасной смазкой. В результате вагоны начали буксовать на одном месте, не имея возможности уехать.
СЮЖЕТ 100ТВ
На данный момент специалистами ГУ «Организатор перевозок» проводится постоянный мониторинг пассажиропотока, и в случае необходимости данные автобусные маршруты будут дополнительно усилены, сообщает пресс-служба комитета по транспорту.
Уборка мастики осуществляется силами сотрудников службы пути ГУП «Горэлектротранс». Работы начались 14 июля, велись всю ночь, и к данному моменту продолжаются. Дополнительные трудности связаны с отсутствием специализированной техники и проведением работ вручную. Причины произошедшего выяснит городская комиссия.
В настоящее время трассы трамвайных маршрутов изменены следующим образом:
Трамвай №16
От пл. Репина по Садовой ул., Лермонтовскому пр., Троицкому пр., 1-й Красноармейской ул., Загородному пр., Звенигородской ул., ул. Марата, Свечному пер., (в обратном направлении Кузнечному пер.), по Лиговскому пр. и обратно (по Лиговскому пр., Кузнечному пер., ул. Марата и по другим улицам маршрута обратно до пл. Репина).
Трамвай № 25
От Балканской пл. по ул. Ярослава Гашека, Купчинской ул., ул. Димитрова, Бухарестской ул., ул Салова, Благодатной ул., Московскому пр. до конечной станции пл. Московские ворота и обратно.
Трамвай №49
От Малой Балканской ул. по Бухарестской ул., ул Салова, Благодатной ул., Московскому пр. до конечной станции пл. Московские ворота и обратно.
