Пятница, 28 августа 2026

$84.28    €98.29    ¥12.53

13.3 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородОЖД разъяснила, как распознать лжеконтролеров в электричке

ОЖД разъяснила, как распознать лжеконтролеров в электричке

Как сообщает АН «Оперативное прикрытие», чтобы пресечь деятельность подобных лжеревизоров, ОЖД напоминает как должен выглядеть разъездной билетный кассир.

В поездах пригородного сообщения введена форма двух вариантов:

— форменная одежда синего цвета, с жетоном в виде щита. На форме и жетоне логотип транспортной компании «ТК»;

— форменная одежда красного цвета и нагрудный номерной жетон с надписью «контролер разъездной кассир билетный ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания».

По требованию пассажира, разъездной билетный кассир должен предъявить открытый лист формы 2 “П” красного цвета с печатью ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» и подписью Генерального директора.

Как ранее сообщала ГАZЕТА.СПб, часто в петербургских электричках промышляют мошенники, выдающие себя за контролеров. Двое из них недавно были задержаны. Мужчины штрафовали «зайцев», пока сами не столкнулись с оперативниками линейного отдела внутренних дел Балтийского вокзала. Когда оперативники нашли тех, кого хотели, даже у них возникли сомнения, самозванцы это или нет.

КСТАТИ: Стоит отметить, что даже настоящих контролеров в наших электричках есть два вида. Одни просто собирают дань по 30-50 рублей. Другие имеют нормальные кассовые аппараты и выписывают нормальные билеты. Многим пассажирам выгоднее заплатить штраф, чем покупать билет. К этому их приучили сами же контролеры.

ОЖД разъяснила, как распознать лжеконтролеров в электричкеСотрудники милиции общественной безопасности Балтийского ЛОВД просят петербуржцев сообщать о подозрительных контролерах. Звонить можно по телефону 457 21 55.

Добавим, что с 1 июля на Октябрьской железной дороге усилили борьбу с безбилетным проездом в электричках. Планируется, что в течение трех месяцев в электричках ежедневно будут проводиться проверки работы билетных кассиров и контролеров пунктов автоматизированного контроля.

«Для повышения эффективности работы кассиров-контролеров закончился ввод портативных кассовых аппаратов взамен квитанций. Также активизирована работа по выявлению «лжеревизоров» и несанкционированной торговли в пригородных поездах», — сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги.

Телефоны горячих линий Октябрьской железной дороги

На Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» работают «горячие линии»: пассажиры могут получить ответы на интересующие их вопросы, высказать пожелания и предложения по организации пассажирских перевозок на магистрали.

Телефоны горячих линий в Санкт-Петербурге:
   
Московский вокзал: (812) 457-4428; (812) 457-4663

Витебский вокзал:  (812) 457-5939

Ладожский вокзал:  (812) 436-5310

Балтийский вокзал: (812) 457-2859

Финляндский вокзал: (812) 436-6746

Санкт-Петербургское железнодорожное агентство: (812) 436-0166

Отдел обслуживания пассажиров в поездах: (812) 457-4080

Горячая линия и бесплатная справочная служба по пригородным перевозкам: (812) 457-7900; (812) 436-6900

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Резкое снижение внутренних цен на зерно пока не сделало продукцию из него доступнее для потребителей.Розничная цена хлеба и хлебобулочных изделий из пшеничной муки за год, по данным Росстата, выросла на 10,3 процента, до 124 рублей за килограмм в июле. Казалось бы, зерно дешевеет — значит, и хлеб должен становиться доступнее. Но не тут-то было. Почему зерно не влияет на цену хлеба Президент Российского союза пекарей Дмитрий Семенов в беседе с «Коммерсантом» объясняет: слишком велико влияние других составляющих — логистики, зарплат, обслуживания кредитов, энергоресурсов. Рентабельность хлебопекарных предприятий по итогам 2025 года составила 2,9 процента. Небольшие региональные заводы нередко и вовсе уходят в минус. Доля муки в себестоимости хлеба составляет всего 18-20 процентов. Остальное — это расходы на энергию, транспорт, зарплаты, налоги, ремонт...
Пока книготорговцы спорят о дефиците переводной литературы и всплеске спроса на фэнтези, за их спинами происходит нечто более важное.Читатель больше не хочет выбирать книгу — он хочет, чтобы книга выбрала его. Или, если точнее, чтобы ее за него собрал алгоритм. Тренды на книжном рынке Петербурга, зафиксированные «Деловым Петербургом», — рост доли отечественных авторов до 81 процента, падение интереса к саморазвитию на 25 процентов и взлет мистики с ужасами на 42 процента — это не просто цифры. Это симптомы того, что книга как фиксированный объект постепенно уступает место персонализированному контенту, который ИИ будет собирать для каждого конкретного читателя. И в этом нет ничего страшного, если не считать, что мы сами не знаем, чего хотим.От выбора книги к формулировке запроса: читатель...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ