Напомним, что строительство тоннеля стоимостью 115 миллиардов рублей должно было начаться осенью 2011 года, однако Полтавченко после назначения на пост главы города отказался от проекта, пишет Водитель Петербурга.
«Будущее Орловского тоннеля туманно», – заметил он. Однако добавил, что городу нужны новые переправы через Неву, но «за разумные деньги».
Кроме того, Георгий Полтавченко сообщил, что Смольный обязательно будет подавать заявку на финансирование инфраструктурных проектов из государственного Фонда национального благосостояния.
