Пятница, 8 мая 2026
$75.22 €88.06 ¥10.99
10.2 C
Санкт-Петербург

Вместо бань на Петроградке будут парковки

В декабре депутаты ЗакСа отправили запрос губернатору Георгию Полтавченко с целью выяснить, почему вместо оздоровительных комплексов на Петроградской стороне предполагается построить парковки. Губернатор ответил неопределенно: если парковки все-таки будут, то оздоровительными комплексами, запросы о которых постоянно поступают к депутатам, места не нашлось, пишет Санкт-Петербург.ру.

Жители Петроградки уже не единожды писали обращения в ЗакС с просьбой выделить в районе место для общественной бани. Когда депутаты осенью отправили запрос с аналогичным вопросом губернатору Георгию Полтавченко, то оказалось, что Петроградка — район «сложившейся плотной исторической застройки», следовательно, ни здания под бани, ни тем более новые территории выделить невозможно.

Однако чуть позже осенью вице-губернатор Марат Оганесян сообщил депутатам о создании около 65 тыс. парковочных мест в центральных районах, в том числе и на Петроградке. Это связано и с тем, что в районе, как предполагают депутаты, планируется строить жилье для судей Верховного и Высшего арбитражных судов Петербурга. Откуда же взяться «судейским кварталам» и парковкам в среде «плотной исторической застройки», не очень понятно.

«К нам постоянно, каждый день поступает очень много обращений про бани на Петроградке, — говорит депутат ЗакСа Игорь Коровин. — Там ведь сейчас нет бани, раньше были на Чкаловской, но закрылись. И это для жителей большая проблема».

Как следует из ответа губернатора, основная цель рабочей группы во главе с Маратом Оганесяном — это разработать механизм оплаты парковочных мест, а также не допустить «закатывания» под парковки зеленых зон (которых на Петроградке, прямо скажем, и так не много). Сложно отрицать, что в центре не хватает парковок, но в ответе губернатора нет ни слова о банях, а также о «судейских» кварталах.

Напомним, Верховный и Высший арбитражный суды должны перебраться в Петербург в течение двух лет. Согласно планам чиновников, так называемый «судейский квартал» разместится на набережной Малой Невы между Тучковым и Биржевым мостами. Ранее на этом месте планировалось возвести элитный жилой комплекс «Набережная Европы», однако позже проект был заморожен.

Почти 10 тыс. петербуржцев хотят разбить парк на месте «судейского квартала». Отметим, что идея разбить парк на месте «Набережной Европы» не является новой. С подобной инициативой в Смольном выступили еще весной 2012 года. Большинство горожан к подобной идее отнеслись одобрительно.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

Правительство России с 1 марта 2027 года расширит перечень оснований для аннулирования водительских прав. Если водитель получил уведомление о необходимости внеочередного медицинского освидетельствования и не прошел его за три месяца, права признают недействительными. Расширение оснований для аннулирования прав С 1 марта 2027 года в России расширят перечень оснований для аннулирования водительского удостоверения. Изменения коснутся случаев, при которых российское национальное или международное водительское удостоверение считается недействительным и подлежит аннулированию. Соответствующие поправки уже подготовлены правительством.По действующим нормам, если во время обязательного медосмотра у водителя обнаруживают признаки заболевания, которое считается противопоказанием к управлению автомобилем, его направляют на обследование и лечение. При подтверждении заболевания назначают внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.Поправки обязывают водителя, получившего уведомление о необходимости такого медосвидетельствования, пройти его в течение трех месяцев. Если он...
Национальная транспортная компания (НТК) внедрила новую логистическую схему железнодорожных перевозок минеральных удобрений под названием «большое кольцо». Об этом оператор сообщил 5 мая.Ключевым элементом маршрута стал завод «Фосфорит» в Кингисеппе (Ленинградская область). Новая схема позволяет существенно сократить порожний пробег вагонов и обеспечить стабильные поставки удобрений как на экспорт, так и для российских потребителей.Как работает «большое кольцо»Маршрут начинается на Урале: составы с экспортным калием отправляются из Березников (Пермский край) в Мурманский балкерный терминал. После выгрузки порожние вагоны следуют в Ковдор (Мурманская область), где загружаются апатитовым концентратом. Далее сырье доставляется на производственную площадку «Фосфорита» в Кингисепп, а также на предприятие «ЕвроХим-БМУ» в Белореченск (Краснодарский край).Все задействованные предприятия — Ковдорский ГОК, «Фосфорит» и «ЕвроХим-БМУ» — входят в группу «ЕвроХим».Эффективность перевозокПо данным НТК, новая...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ