Вслед за ростом мировых цен на нефть подорожало топливо на АЗС. Эксперты уверяют, что увеличение стоимости барреля – великое благо для российской экономики. Но чем это обернется для кошелька автовладельцев?
Отметим, что сейчас розничный рынок реагирует на подорожание нефти до 68 долларов за баррель.
Мировая цена тянет розницу
На днях, в рамках международного экономического форума в Санкт-Петербурге, вице-премьер РФ Игорь Сечин заявил, что буквально через 2-3 года мы можем получить 150 долларов за баррель нефти, если не возобновятся капиталовложения в разведку и разработку нефтяных месторождений. Его слова сегодня подтвердил и глава «Газпрома» Алексей Миллер.
Как сообщает Au92, в Петербурге цены за прошедшую неделю выросли, в среднем, на 29 копеек. При этом, больше всего подорожал бензин марки Аи-95 – на этой неделе почти на рубль (плюс 81 копейка или 3,92%). Бензины Аи-80, Аи-92 и Аи-98 увеличились в цене на 20-27 копеек. Только дизельное топливо продолжает дешеветь – на этой неделе снижение составило 7 копеек или 0,37%.
В Ленинградской области цены же росли не так резко: в среднем по рынку, бензин подорожал на 12 копеек или на 0,62%. Больше всего вырос в цене бензин марки Аи-92 – его стоимость увеличилась на 22 копейки или на 1,24%. Рост бензинов Аи-80, Аи-95, Аи-98 составил от 13 до 15 копеек. Цены на дизель, как и в Петербурге, пошли на спад – минус 5 копеек на этой неделе (0,27%).
На вчерашний день, по данным агентства, средняя цена на самый ходовой бензин марки Аи-92 составила 18,01 рублей за литр, что на 0,27 рублей (1,52%) больше уровня прошлой недели. При этом больше всего подорожал Аи-95 — его цена увеличилась до 21,48 рублей за литр (почти на рубль).
Февральское повышение
Отметим, что о грядущем повышении цен на топливо эксперты говорили давно. Впрочем желание заправщиков повысить цены несколько тормозили не только мировые цены на топливо, но и предписание ФАС России, которое обещало сдерживать розничные цены на топливо и штрафовать за топливные спекуляции. Первые тенденции к росту цен на топливо появились еще в феврале.
Как сообщает «Коммерсант», Президент Нефтяного клуба Петербурга Олег Ашихмин отметил, что в Петербурге и области это первое повышение в 2009 году после стабильного падения цен. Оно, прежде всего, связано с повышением с 1 июня отпускных цен на нефтепродукты на нефтеперерабатывающих заводах страны. Он отмечает, что остается непонятным, почему нефтяные компании повышают оптовые цены тогда, когда значительно снизилось потребление топлива как со стороны корпоративных клиентов, так и со стороны физических лиц. «Если до кризиса транспортные компании Петербурга в среднем покупали 60 тонн топлива в месяц, то сегодня эта цифра составляет 10 тонн», — рассказывает господин Ашихмин. Нефтяные компании на это отвечают, что внутреннее ценообразование напрямую зависит от мировых цен на нефть, которые сейчас повышаются.
Ценники уже переписывают
К тому же г-н Ашихмин добавил, что сейчас намечается тенденция к возвращению рыночной ситуации докризисного уровня, когда на рынке Петербурга наблюдалось разделение линейки цен на более дорогие и более доступные. Однако осенне-зимнее понижение цен под давлением ФАС привело к уравнению цен операторов различных сегментов рынка.
Отметим, что чисто теоретически, розничный рынок реагирует на изменение цены на нефть примерно через два месяца. Об этом, кстати, ранее заявляли представители топливных компаний, когда нефть серьезно упала в цене, а стоимость бензина на городских автозаправках в меньшую сторону изменятся не спешила. На вопрос, почему же бензин по-прежнему дорогой, поясняли, что распродают остатки из закупленных по высоким ценам запасов. И вот сейчас, когда нефть подорожала, АЗС начали переписывать ценники.
