Четверг, 23 июля 2026

$78.55    €89.76    ¥11.61

14.5 C
Санкт-Петербург
ГлавнаяГородЛенобласть договорилась с Петербургом о взаимном проезде льготников

Ленобласть договорилась с Петербургом о взаимном проезде льготников

Петербург и Ленобласть заключили соглашение по пассажирским перевозкам жителей двух регионов на 2015-2017 годы.

Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, соглашение дает право проезда по льготным именным проездным билетам жителям Петербурга на автобусных маршрутах Ленинградской области, а жителям Ленинградской области – по единым социальным проездным билетам в петербургском метрополитене и на маршрутах общественного транспорта Петербурга.

Также предоставляется право проезда пенсионерам – жителям Санкт-Петербурга на пригородных автобусных маршрутах, заказчиком на которые выступает Ленинградская область, а пенсионерам – жителям Ленинградской области предоставлено право проезда на пригородных автобусных маршрутах, заказчиком на которые выступает Санкт-Петербург.

Особенностью этого соглашения, которое в рабочем порядке подписали 14 января губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, является то, что оно заключено на три года, ранее подписывались ежегодные соглашения.

Напомним, пригородная пассажирская компания на днях прокомментировала свое решение повысить стоимость проезда для тех, кто оплачивает проезд в электричке. Выяснилось, что 100-рублевый сбор за продажу билетов в электричках нужен для оплаты работы контролеров.

Нововведение вступило в силу с 1 января и уже вызвало бурю возмущения. Цена выросла для тех, кто сел в поезд на станции, которая оборудована кассой, без проездного. Как заявили в филиале РЖД, дополнительные 100 рублей пойдут на оплату работы контролеров. Причем, как пытаются заверить в самой компании, это не штраф, это оплата дополнительных услуг.

Узнавайте о новостях первыми в наших официальных каналах в Telegram и Дзене

Поделиться:

Читайте также

В Санкт-Петербурге профессия бухгалтера постепенно может стать менее востребованной. Искусственный интеллект, автоматизация и облачные сервисы делают ручной труд все более бесполезным. Город, который всегда считался центром офисной работы, рискует остаться без одного из своих главных специалистов. Вместо людей счета будут сводить машины. И это не футуристический прогноз, а реальность, которая наступает уже сейчас.К тому же бухгалтерам в Петербурге сложно найти работу — город теряет бизнесы быстрее многих регионов. Согласно исследованию аудиторско-консалтинговой сети «Финэкспертиза», в Петербурге число ликвидаций компаний превысило число открытий на 2,6 тысячи. Это третий показатель в стране после Москвы и Подмосковья. Бизнесы закрываются, бухгалтеры остаются без работы, а те компании, что еще держатся, активно сокращают штат. В таких условиях искусственный интеллект становится не роскошью, а необходимостью. Зачем...
Владельцы частных вертолетов в Санкт-Петербурге несут убытки из-за регулярных ограничений полетов. Некоторые уже продают свой воздушный флот, другие готовятся менять регион дислокации.По словам главы компании «Вертолетные технологии» Виктора Мартынова, две трети собственников хотят избавиться от воздушного транспорта. Годовое обслуживание французского Eurocopter AS350 выросло с 10 до 15 миллионов рублей, а число заявок на коммерческие рейсы обрушилось на 95 процентов, пишет «Деловой Петербург».Раньше вертолетный маршрут из Пулково в Усть-Лугу стоил 250 тысяч рублей и занимал 20 минут. Теперь из-за постоянных «ковров» и внезапных ограничений бизнесмены предпочитают автомобиль. Бизнес-авиация лишилась главного преимущества — времени. Спрос смещается в Сибирь и на Дальний Восток, где ограничения мягче. Но продавать вертолеты, которые еще могут летать, — может быть не самым разумным решением. Особенно в...

Интересное

Новости дня

По теме

Подпишись на наши соцсети

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ИЛИ ПИШИТЕ